Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗДетонация двигателя

всем привет!!прошу совета!! детонирует двиг!!! Детонация такая: только на горячем движке при выключении зажигания двигатель детонирует 2-3 сек!!!

Также вам может быть интересно:
* Наконечник http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107239.html
* Распредвал!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107240.html
* провалы при резком нажатии на газ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107241.html
* Плавают обороты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107242.html
* Безконтактное зажигание. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107243.html


Комментарии (19)
rss свернуть / развернуть
Это не детонация, а капильное зажигание. Среди
возможных причин можно назвать неправильный
выбор свечей зажигания или дерьмовый бензин.
свернуть ветку
в смысле дизелинг?
поставь вместо заглушки(жиклера ХХ) ЭМК карбюратора, как на шестерке.
свернуть ветку
свечи менял! NGK!
свернуть ветку
ЭПХХ стоит?
свернуть ветку
#2
Alexander Hrabovy
"капильное зажигание"
не капильное а псевдо-калильное(дизелинг).
от свечей и бенза может оно и зависит но если стоит исправная система ЭПХХ или ЭМК, как на восьмерке, то двиг. сразу глохнет при выкл. зажигания, без всяких там пуканий, какой бы хреновый бенз. не был или свечи, так как при выкл. зажигания будет полностью перекрываться канал холостого хода
свернуть ветку
Дмитрий Рычков
Спасибо за поправку.
Суть проблемы мне известна, но терминами особо не владею.

За всю эту приблуду на восьмерках я знаю, она, кажеться,
"антидизель" называется. Но как бы там не было, по-моему,
нужно решать саму проблему, а не просто заставить ее
признаки исчезнуть. Ведь это все "цветочки", а могут
еще быть и "ягодки".
свернуть ветку
Тимур Цыренов
Я имел ввиду не бренд, а конструктивные особенности.
свернуть ветку
масло не хавает???если да то мож колпачки маслосьемные накрылись и нагар на клапанах--у меня было так!!!перебрал голову все нармально!!!
свернуть ветку
#9 врядли!
свернуть ветку
Была такая же проблема. Электро клапан на карбюраторе решает ее)))
свернуть ветку
у меня от ТНК детонация почему-то(((
свернуть ветку
что то с карбюратором, я думаю. у меня на газельвагине то же самое, свечи и зажигание все в порядке
свернуть ветку
Как мне объяснял знакомый карбюраторщик проблема в том, что при глушении двигателя дросельная заслонка не закрывается сразу, попадает воздух и двигло работает 2-3сек.Электро клапан закрывает дросель сразу после поворота ключа и двигатель не детонирует)))))))))))
свернуть ветку
Причины:свечи,бензин,зажигание,нагар на головке(клапанах)
свернуть ветку
да про карб тоже что то такое слышал, но вот как устранить неполадку?????????
свернуть ветку
#14
Владимир -=RT Piter Style =- Голованов
дроссельная заслонка итак закрыта полностью при отпущенной педали газа. А Электро клапан закрывает не дросель а жиклер холостого хода
и двигатель глохнет сразу же.
свернуть ветку
Было такое когда пару раз 76- го залил.На 95 все ОК.
свернуть ветку
Была такая же тема,зажигание крутанул и все норм.
свернуть ветку
у меня 21074 карб. читал все что находил но ничего не менял кроме крышки трамблера. и то не правильно села и ее раскололо. дальше детонация у меня была когда вторую камеру открывал постоянная, еще двигло тряслось как сумасшедшее на хх,. плюнул на все и снял головку блока, итог маслосьемных колпачков не обнаружено)) прокладка в 4 местах лопнула. нагар как мазут на поршнях. все поменял, почистил. завел регулировка клапанов будет через 1500км. но крутил я ее до 7000 и ни какой детонации нет. двиг работает как обычный без тряски(только заводская) может кому поможет снимите голову и посмотрите!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: