посмотри массу -, + и фишку, может просто нет контакта. Еще слева от руля внизу есть резистор , такая крутилка, которая делает свет тускнее, ярче, можут он накручен на полную... и посмотри, на него + приходит...
Слева есть пара крутилок, одна регулирует фары, другая подсветку приборной панели. Даже при максимальном сопротивлении, а оно 5 Ом, подсветка тускло светится. Если предохранитель цел Переменный резистор подключается фишкой (разъем такой). Найди его. Чтоб не разбирать всю панель, можно вытащить левый диффузор и через него обследовать и ремонтировать (сам менял этот переменный резистор в эти выхи). Вот если фишка нормально соединена то вытащи разъем и всунь проводок, замкнув провода в фишке. Если панель засветилась значит резистор испорчен как-то, если не засветилась дело где то в проводах.
Даже при максимальном сопротивлении, а оно 5 Ом, подсветка тускло светится.
Если предохранитель цел
Переменный резистор подключается фишкой (разъем такой). Найди его. Чтоб не разбирать всю панель, можно вытащить левый диффузор и через него обследовать и ремонтировать (сам менял этот переменный резистор в эти выхи). Вот если фишка нормально соединена то вытащи разъем и всунь проводок, замкнув провода в фишке. Если панель засветилась значит резистор испорчен как-то, если не засветилась дело где то в проводах.