У меня пятерка. недавно сделал сцепление, выкатил машину из гаража, завел машину, выжал сцепление, включил 1ю передачу и все... машина колом стала. Подскажите что делать?
ну от одного сцепления машина вряд ли чтоб сразу в калл превратилась..XDD но ехать конечно не будет.. Вопрос к автору: а как же ты сцепление то делал так?т.е. снять одеть коробку умеешь, сцепление перекрутить умеешь, при том даже знал какое ставить (их кажицца аж 4 вида кореток и 2 вида корзинок) сменил выжимной, поставил вилку в ее законное место, что довольно не просто сделать, выставил люфт выжимного цилиндра... вот это все получается знаешь, а почему сцепления нет незнешь чтоле??XDDDDDDDD
та ладно..:) кирпич - это второе имя для 05 или "комод" XDD. У меня тож 05 и я таких "терминов" абсолютно не стесняюсь. а по теме - так что можно ответить на дурацкий вопрос типа " не едет" или "что то где то там жужжит"? тут человек наверное не сам лично делал, так зачем туда лезть самому... а если сам - то должен бы догадаться почему не едет - система там не сложная... по ходу - заклинил выжимной в нажатом состоянии.. а вот почему - причин мооре: от цилиндра до косорукой сборки..это все что могу сказать..
как сделал?XDDDD
Вопрос к автору: а как же ты сцепление то делал так?т.е. снять одеть коробку умеешь, сцепление перекрутить умеешь, при том даже знал какое ставить (их кажицца аж 4 вида кореток и 2 вида корзинок) сменил выжимной, поставил вилку в ее законное место, что довольно не просто сделать, выставил люфт выжимного цилиндра... вот это все получается знаешь, а почему сцепления нет незнешь чтоле??XDDDDDDDD
а по теме - так что можно ответить на дурацкий вопрос типа " не едет" или "что то где то там жужжит"? тут человек наверное не сам лично делал, так зачем туда лезть самому... а если сам - то должен бы догадаться почему не едет - система там не сложная...
по ходу - заклинил выжимной в нажатом состоянии.. а вот почему - причин мооре: от цилиндра до косорукой сборки..это все что могу сказать..