Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗпомогите не дает зарядку на малых оборотах???

не дает зарядку на малых оборотах,подсос вытаскиваешь заряд дает, в чем дело помогите ????

Также вам может быть интересно:
* Окисление клемм! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107108.html
* Есть глухие замки на пятерочку нашу? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107109.html
* Тонировка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107110.html
* помогите решить проблему! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107111.html
* Бампера, тюнинг, обвесы для ВАЗ LADA http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107112.html


Комментарии (19)
rss свернуть / развернуть
так и должно быть
свернуть ветку
малые обороты,регульни карбер.
свернуть ветку
Серж, так не должно быть!
свернуть ветку
Кирилл, это почему же? генератору просто мало оборотв, чтобы начать заряжать, обычное дело.
свернуть ветку
Серж, я и говорю! если малые обороты и авто почти глохнет по шкале так и будет показывать малый заряд.но когда обороты в норме,только реле генератора может глючить,цена ей 100 р.я сам раз в год меняю.
свернуть ветку
Заряд должен идти при запуске двигателя!
свернуть ветку
зарядка начинает идти с 1000 об.
свернуть ветку
такая же херня, тоже думаю карб. обороты добавить, зима к тому же.
свернуть ветку
Ребят,вопрос не по теме ,но почему у меня холостого нет?все было нормально,а тут я еду ,начал притормаживать на повороте ,замигали лампочки,я остановился и она еле еле держалась на нейтрале ,дергалась ...приехал домой и холостой пропал
свернуть ветку
Серж, там такое дело он дает зарядку токо тогда когда двиган орет на оборотах,ну так явно не должно быть.......
свернуть ветку
а ну если так, то конечно так быть не должно,реле зарядки, щетки могут стереться, натяжение ремня проверь.
Денис, свечи посмотри.
свернуть ветку
Серж, сегодня поездил ..застрял на не расчищенной дороге..остановился ..как обычно убираю подсос и она глохнет,а тут раз и не заглохла..теперь вроде норм
свернуть ветку
может быть чтото с реле зарядки, со щетками, с напряжением возбуждения, с обмоткой якоря.. т.е. на обмотку якоря не поедается напряжение, и генератор работает в режиме самовозбуждения - энергия вырабатывается засчет остаточной намагниченности якоря и только на достаточно больших оборотах... при этом стрелка вольтметра двигается плавно т.е. с поднятием оборотов напряжение возрастает не сразу и падает как только обороты спадают
свернуть ветку
спасибо ребята за советы,проблема решена,заменил реле и диодный мост,в мосту диоды отпоялись.... решение проблем обошлось в 205 рублей :диодный мост-135рублей ,таблетка 70 рублей.....
свернуть ветку
Арслан, у тебя получается что на холостом при нагрузке не давал зарядку? просто у меня похожая ситуация! прозванивал генератор на пробои, пробоев не обнаружил!
свернуть ветку
Вадим, там может быть реле регулятора напряжения,если при замене его опять такая хрень то значит диодный мост... в диодном мосту есть естественно диоды так вот если хотябы один перегорел то стабильность теряется..... лучше поменять все диодный мост и реле это не дорого...
свернуть ветку
у нас было проверь или поменяй генератор лучше конечно поменять мы диодный меняли все равно не давал и купили генератор он стоит 3000 р
свернуть ветку
у меня клемма отгорела и винтом срезало провод на коллектор тоже напруга скакала причем дико аж лампочки больше половины накрылись аж до 25 вольт напруга на оборотах подскакивала
свернуть ветку
вот клемму поменял и таблетку плюс шпильки укоротил максимально и ща радуюсь
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: