Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗТупо не заводится

Граждане, есть вопрос. Ехал вечером, машина заглохла на светофоре на холостых оборотах. Завелся-холостой ход не устойчивый, обороты падают. Вытянул подсос, пока доехал до дома заглох еще три раза во время остановок, но заводился без проблем. Утром завелся-2 мин.-заглох-завелся-2 мин. - заглох-НЕ ЗАВЛСЯ.
Проверил все - искра на свечах есть, искра хорошая, сами свечи новые, почти без нагара, бензин есть, в карбюратор бензин поступает. Выставил зажигание по меткам. Подсос работает:заслонка закрывается и не заедает, поменял телескопическую тягу! Ничего не подтекает, нигде ничего не отвалилось. АКБ новая! Успел посадить и зарядить! Стартер крутит! После всех манипуляций стали схватывать 1-2 цилиндра, но все-равно НЕ ЗАВЕСТИ!!!!!!

Также вам может быть интересно:
* Замена масла в мосту. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107104.html
* отличается блок предохранителей 2105 и 2107? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107105.html
* Почему вы ездите на пятере? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107106.html
* помогите не дает зарядку на малых оборотах??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107107.html
* Окисление клемм! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107108.html


Комментарии (28)
rss свернуть / развернуть
Смотри контактную группу, особенно контакт провода
свернуть ветку
А что там может быть? Искра есть, искра хорошая! Мне кажется, если-бы был нарушен зазор, то искры-бы небыло!
свернуть ветку
Не зазор. провод в клепке дребезжит.
свернуть ветку
Да? Хорошо, посмотрю, спасибо!
свернуть ветку
а датчик холостого хода?
свернуть ветку
Электромагнитный клапан? Работает! Во всяком случае, при подключении-щелкает!
свернуть ветку
карбюратор...почисть или иглу проверь...
свернуть ветку
попробуй поменять высоковольтники.. у отца просто была такая шняга.. один провод пробивал, а машина потеряла мощность по полной..

проверить можно в темноте на работающем двигателе.. в том месте, где провод пробит, будет тихонько проскакивать искра..
свернуть ветку
Всем спасибо, завелся! Отдельное спасибо Герману Зайцеву! Дело оказалось в контактах - провод в клепке просто болтался! Хотя, трамблер-новый!!!! Неделю назад поменял! Еще на нем отсутствовала текстолитовая шайба! В результате чего периодически замыкало на массу и искра была неустойчивой! Вот ППЦ у нас запчасти делают!!!!!
свернуть ветку
Я очень рад :)
свернуть ветку
а где эта клепка есть??..чет я не втер?
свернуть ветку

Не заводится... Сначала хватонула чуть и все. Есть подозрения, что залил карбюратор. Если это так, то как это устранить?
свернуть ветку
свечи выкрути часик подожди и все. можеш если торопишся на гаг плите их прокалить
свернуть ветку
хз я просто открываю крышку кастрюли, зажимаю газ, сцепление и завожусь. главное успеть газулю бросить
свернуть ветку
Выкрутил свечи... На них черный нагар... Из-за чего?
свернуть ветку
смотри крышку трамблера или конденсатор... а так причин масса
свернуть ветку
черный нагар от того что ты ее заводить пытался. они всегда при этом черные. процесс самоочистки начинается при прогревании свечей до определенной температуры
свернуть ветку
блин тоже не заводится((( такая же фигня как у Евгения Божко без подсоса глохнет. что за провод в клепке, тот что на трамблер идет что ли? что с ним не так может быть?
свернуть ветку
Было все ок... Появилась такая хрень: первый раз машина заводится отлично. Как только заглушу (не важно сколько она работает) - второй раз хер заведешь...
Стартер крутит нормально, искра есть... В чем может быть причина?
свернуть ветку
Бензанасос греется, накинь на него тряпку мокрую, и подожди пока остынет. У моего друга такая фигня была.
свернуть ветку
Спасибо дружище! Попробую...
свернуть ветку
Ну а как быть, например, на заправке? Глушить, а потом заводить... Время нужно чтобы охладить.
свернуть ветку
Ну тут я не знаю, по идее горячий воздух с вентилятора на него попадает, может как загородить? В общем как всегда мудрить надо)))
свернуть ветку
а при нажатой педали газа пробовал заводится?
просто горячий двиг может не заводится из за паровой пробке в карбюраторе.
Педаль газа до середины, крутишь стартер и небольшая перегазовка после того как завелась
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: