Троит движок...

Зажигание. А свечи - дерьмо. И скажи какой карб у тебя.

Карб - ХЗ какой:) Какие свечи не дерьмо, чтоб я ошел и купил нормальные?:) Зажигание выставили на станции тех обслуживания...

Кришка трамблера. или сам трамблер. Возможно имеет смысл перебрать его. Проверь провода на предмет наличия отсутствия искры. Троить начинает сразу или немного поработав? Свечи когда выкручиваешь, они с нагаром или без? П.С. А лучше всего поставь бесконтактную систему зажигания - с ней жизнь проще=).П.П.с. может зажигание на СТО коряво выставили? хотя тогда бы не троило....может быть еще такая маловероятная хрень.... выташить трамблер и осмотреть метал шток, который вращается.если внизу шлицы, которые входять в зацепление с приводной шестерней в блоке цилиндров стерты, то может давать троение, причем время от времени (и хрен поймешь сразу что оно такое ))... также не грех проверить прокладку между блоком цилиндров и трамблером. Если через нее гонит масло в трамблер, то трамблер засырается, что то же может стать причиной нестабильной работы трамблера.А так - как вычислишь какой цилиндр не пашет - внимательно осмотри на крышке трамблера соотвествующие этому цилиндру контакты на предмет окисления (внутри и снаружи крышки) .

Троить на чинает сразу, как заведешь движок. Спасибо за советы, обязательно все сделаю:)

Значит либо свеча, либо провод, либо контакт на крышке трамблера. третьего не дано. мистику исключаем=). вопрос в том, в каком цилиндре нет детонации.

ее ни в каком цилиндре не должно быть. это сугубо вредное явление

возможно неправильно выразился. сори. "вопрос в том, в каком цилиндре нет детонации." - имелось введу - какой цилиндр не работает.

А безконтактную не ставь (вылезет боком)

почему?)

Потом узнаете)))))
У меня самый старый трамблер (без вакуумника) проблем никаких + ганяет как угарелая. А электроника это дерьмо) Механика рулит........

у меня тоже обычные контакты.. до этого было БСЗ викинули нах ... такое говно... теперь на вторую машину хочу БСЗ ставить.. контакты захерели.. и вообще мозг ипут.. несколько трамблеров уже сменил ниче не помогает.
люди ставьте бесконтактное! проблем меньше намного (если разумеется все нормально сделать)!!!

(если разумеется все нормально сделать) то с обычным трамблером проблем вообще не будет))

как сказать. у механики есть свойство изнашиваться и заклинивать... + подгорание кулачков, + иногда их закидывает маслом...хз. спорный вопрос что лучше =) думаю бесконтактная точнее на порядок =) насчет надежности спорить не буду...

11 ты не прав. бсз многим надежнее и эффектавнее кз по ряду причин