Тюнинг ВАЗ → Делема блин

у меня 5ти ступка с самого начала, пятая оч нравится, движок тише и приятней работает))
свернуть ветку

у пятиступки есть один минус - на подъем на ней не въедешь... скорость снижается ощутимо

а так ставить однозначно
этот минус не так уж и важен)))
свернуть ветку

а как на максимальную скорость влияет?
свернуть ветку

да не знай, я вдвоем с хламом в багажнике заезжал в горку
свернуть ветку

ну блин. надо заехать в гору - включаем 4 или 3 =)))
максималка выше будет
свернуть ветку

по городу 4х самое то
свернуть ветку

моей машине 11 лет на ней 5ступка с самого начала,все работает(не одного капремонта не было)
свернуть ветку

У меня 5 ступка по трассе расход бензина меньше.минус один- говорят не долго живет эта самая пятая передача=((( но я пока не жалуюсь))))
свернуть ветку

Однозначно ставить! Расход по трассе меньше, максималка выше, едет тише. А по поводу надежности - с ней никаких проблем. У меня пробег 90000, а на прошлой машине вообще 180 000 был когда я ее продал. И там и там пятиступка работала без единого ремонта вообще. Только масло залей хорошее.
свернуть ветку

У троечного редуктора какое передаточное число, кстати?
свернуть ветку

4.1 вроде.
Что за бред про максималку??? На 5ой передаче максимально возможная скорость НИЖЕ чем на 4ой, т.к. 5я передача повышающая, а 4я - прямая. при этом неважно какая коробка - 4я прямая как в 4хступке, так и в 5тиступке. Так что максимальная скорость ничуть не изменится на 4 и чуть снизится (самую малость) на 5ой.
Въезжать на 5ой в гору уж извините не признак большого ума.
В целом 5тиступка практичнее 4х, но смысл ставить есть если часто ездишь со скоростью больше 90 (раньше включать 5ую бессмысленно). В противном случае смысла в замене нет ИМХО
свернуть ветку

Если на полигоне разгонять, то ты наверное прав, а на трассе если с 5 ступкой спокойно можно ехать 130, (у меня редуктор 4.1) то на четвертой ехать так уже страшно за движок. А предел у меня на 5-ой 150. На четвертой разгоняться до 150 не рискну. (Ну это по спидометру, по крайней мере)
свернуть ветку

С технической стороны вопроса 5я по скорости в пролете, а психологическое здоровье - личное дело каждого)))) Вообще Жигулям больше 120 надо запретить разгоняться)))
свернуть ветку

Это да) Больше 120 ездить не стоит, но иногда приходится)
свернуть ветку

#12 согласен, 5ая не разгонная передача, максималка меньше.
свернуть ветку