Глохнет на средних оборотах

Тюнинг ВАЗ 2 марта 2016, 17:24

Вот такая проблема: ехал до деревни (200 км), ехал не быстро (80-100 км/ч), на пол пути машина стала дергаться, постепенно начали падать обороты и встала. Постояла 10-15 минут, завелась. Дальше поехал быстрее (100-120км/ч), и все без проблем. Подумал, что виноват бензин. Но через три недели история повторилась. Может опять некачественный бензин. Но заметил, что когда при стоянке добавляешь газ до средних оборотов, машина также дергаеться как и тогда, т. е. обороты то увеличиваются, то уменьшаются. Подскажите в чем дело.

13 комментариев

может бензонасос плохо качает?

Тогда я думаю он и на больших плохо качал. Я подкачивал бензин на холостом ходу - без изменений.

шток замени на бензонасосе не поленись 10 рублей всего стоит, у мя тоже самое качал тока на больших оборотах

была такая же проблема.заменил насос и топливный фильтр.

а машинка та твоя любит погонять,а ты едешь на ней как старый дед-80км:):):)(шучу)
ну как по мне если бенз. насос на малых качает,на больших качает..!то и на средних должен качать.у меня тоже самое было если держу строго 80-90дергаться нач.,но я обычно езждил или медленно или ооочень быстро и не парился,а потом перебрал движок проблема пропала сама собой.попробуй поменять заправку

ну у меня вот до 60 норм ехала,а когда разгоняешься больше то глохла и потом час не заводилась.тоже пару дней возился,да начал не с того(((( в итоге после замены насоса,ремонта карбюратора и прочей не нужной возни,проблема то была в топливном фильтре.так что народ начинать лучше с малого и не дорогого)))) плюс пока выяснишь причину поменяешь мелкие детали,до которых порой просто "лень")))))

ну вообще опытные водители меняют масло и сразу же все фильтра,т.е примерно через 10тыс.,и переодически заглядывают и пров загрязнен или нет

интересно как ты переодически в топливный фильтр заглядываешь?????

:):):):):):):):):):):):):)ну не знаю может у тебя фильтр железный и ты ничего там не видишь:):):)но у меня фильтр пластмассовый и ПРОЗРАЧНЫЙ.!утром перед тем как завести,откр. капот проверяю масло,смотрю на фильтр если есть осадок "грязюки" то лучше поменять!Да,а еще можно взять у деда или у бабки очки.!надеть и посмотреть-ну это для тех кто не видит там ничего.!или не знает где нах топливный фильтр и как он выглядит.!.!.!.!.!.!

представь у меня фильтр железный,и очки с ренгеном у нас пенсия не носит)))))))))))))))а кто не знает как выглядет фильтр тот пешеход)))

вот вот и я о том же)))

в карб гавно какое нибудь попало вот он и захлебывался, просраться в таких случаях надо хорошеднечко и можно 95 залить и все норм буит

#13+1.возможно и такое