Тюнинг ВАЗ → сигнал ,кто нибудь менял и на какой !?

мб с иномарки можно поставить
свернуть ветку

а смысл это делать? итак нормально сигналит
ну если сильно горит поменять, то скорее всего подойдет любой на напряжение 12-14В.
свернуть ветку

волговский только через реле нужно подключать
свернуть ветку

а обязательно остальные через реле ! или только волгу
свернуть ветку

Все через рэле ставятся, и родной тоже... Волговский рулит, его даже на ино ставят
свернуть ветку

а волговский пойдет на родное реле ?
свернуть ветку

Нет, там надо еще одно реле цеплять, цеплял знакомому. Я может завтра куплю волговские сигналы и буду ставить.
свернуть ветку

Подойдет конечно, зачем еще реле?
свернуть ветку

У меня например стоят 2 сигнала и перемычка в монтажном блоке. Попробую поставить реле вместо перемычки, но на пятерке 84 года пришлось ставить реле в разрыв провода, т.к. классические и волговские сигналы по разному питаются
свернуть ветку

поставил от Range rover sport. отличная пара из высокого и низкого тона сигналов.
свернуть ветку

#9 поделись схемой без реле. У меня например родные волговские сигналы без него ни в какую не пашут
свернуть ветку

са скорой ураловскую сирену, вот это тема))
свернуть ветку

Если на сигнал идет только один провод плюс, то реле ставить не надо, если же идут плюс и минус, то покупается реле трехконтактное и собирается так, чтобы на выходе шел только один плюс на сигналы, т.к. на волговских гуделках роль минуса играет сам корпус. если нухно могу в выхи посмотреть схему или фотки выложить.
свернуть ветку

да выложи пожалуйста!
а если минус от корпуса то как сигналить потом ?
свернуть ветку

ээээээ, в смысле как сигналить? У тебя сигналы прикручиваются к кузову и получается масса) Аналогично у тебя аккум подключен.
свернуть ветку

фото выложи плз и схему !
ну на сток сигнале минус на руле замыкается и сигналит !
а у волги как сделать что бы сигналило, там же минус на корпусе
свернуть ветку

up
свернуть ветку

Без реле опасно. У меня через четырехконтактное реле подцеплено, осталось массу сделать.:)
свернуть ветку

хз, у меня помоему плюс на сигнал приходил, разве там минус у кого то размыкается? а схему даже ненадо, итак все просто.

Реле ставится для того чтобы кнопка не сгорела от большого тока, точно также можно поставить и мощную кнопку вместо реле. Обычное четырехконтакное реле работает так, когда на один контакт приходит плюс, а второй на массе(управляющие), замыкаются два другие контакта (силовые) которые держат высокий ток, через них и должна быть подцеплена цепь с аккумом и сигналом
свернуть ветку

т.е. реле выполняет роль простого переключателя, при прихождении плюса на один контакт, замыкает другие
свернуть ветку

На классике минус размыкается
свернуть ветку

У меня стоит два родных маленькие красные и поставил воздушный с компресором под решетку радиатора.доволен полностью сочетания двух высоких и этой трубы просто супер как у КАМАЗА.только прохожим стараюсь не сигналить по пустикам пугаются они уж очень.
свернуть ветку

Сигнал с компрессором купи вообще отлично будет. как на поезде
свернуть ветку

волговский тоже крутой
свернуть ветку

А лучше милицейскую крякалку) Тогда еще и дорогу уступать будут)
свернуть ветку