Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Тахометр!

ПОДСОЕДИНИЛ ТРОЕШНЫЙ ТАХОМЕТР, ЧЕ ТА ВАЩЕ ОН ТУПИТ!!!! ПОСОВЕТУЙТЕ-МОЖЕТ Я НЕПРАВИЛЬНО ГДЕ_ТО СОЕДЕНИЛ, ИЛИ СКИНЬТЕ СХЕМУ ПОДСОЕДИНЕНИЯ ПЛЗ!"

Также вам может быть интересно:
* течет антифриз http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106879.html
* сигнал ,кто нибудь менял и на какой !? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106880.html
* Солекс 083 или солекс 053? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106881.html
* Нужен совет! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106882.html
* Беда: http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106883.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
тоже интересно,как его подключить
свернуть ветку
Сергей Медведев

провода в колодке?!

как ты подсоединил, расскажи
свернуть ветку
троешный это такой же как и шестерошный?
если да, то вот статья ---> http://semerka.info/node/29
свернуть ветку
У меня БСЗ , может поетому , кто знает как там перепоятЬ!????
свернуть ветку
там три клеммы одна плюс,вторая минус третья сигнальная(подключается на катушку к клемме с буквой К) -ВОТ ТАК И ПОДСОЕДИНИЛ!
свернуть ветку
Возьми поновее, там вроде после 80 какого то делали совместимые с бсз
свернуть ветку
Спасибо , а препаять как там кт о знает???
свернуть ветку
а к катушке это значит к бабине надо??
свернуть ветку
катушка зажигания ,которая около трамблера,на тот конец откуда идет черный провод,идущий опять же на трамблер....подсоединял сам вскрыл панель приборов и запаралилил провода....
свернуть ветку
При наличии БСЗ подключать стоит к коммутатору, только вот какой выход - не помню
свернуть ветку
Ничего не гарантирую, но слышал, что данную проблему
решают путем последовательной установки конденсатора
в разрыв провода от катушки к тахометру.

Имхо бред, но попробовать можно)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги