Тюнинг ВАЗ → Компрессор

Ты еще от компа кулер прикрути XDDDD
свернуть ветку

У обычного компрессора огромная производительность)))) Эт уж от Камаза надо ставить тогда, 3 баллона))))
свернуть ветку

Степан Шаршов
Я же писал что ставить не собираюсь, а просто чисто для себя знать.
свернуть ветку

Глупость. Причем абсолютная
свернуть ветку

бред полнейший...можно с таким же успехом поставить пылесос и гонять как на субару бля))))
свернуть ветку

)))))) А где-то я уже слышал про пылесос)))))))))) Кто-то ставил уже, но не помню кто))))))))
свернуть ветку

Да и кулер от компа ставили, в нете гдето тему видел)))
свернуть ветку

Не знай я не слышал,может и ставят какие нито самоделкины....
свернуть ветку

бред полнейший...можно с таким же успехом поставить пылесос и гонять как на субару бля))))
+1
свернуть ветку

+ 2)
свернуть ветку

это не даст никакого прилива мощности 100%-вся эта муть будет только убавлять мощность двигателя! Мне интересно посмотреть на куллер или пылесос, который разгоняется до 115000 об/мин)))) а именно такими оборотами нагнетается компрессором воздух в цилиндры
свернуть ветку

Да я где-то в нете видел подобные фотки))))))))
свернуть ветку

Да ну бред полнейший... Маааленькой прибавки на скорости можно добиться если сделать воздухозаборник, соединенный с воздуханом. На скорости будет что-то типа пассивного наддува
свернуть ветку

ничего у тебя не будет на скорости, ты только создашь преграды для подачи воздуха. При больших оборотах наш движок потребляет много воздуха-а чтобы его "вбить" в цилиндры еще больше обычным воздухозаборником здесь не обойтись...здесь нужна реальная турбина(только она благодаря своим оборотам может его так сжать)
свернуть ветку

Ну допустим поставим турбину - каковы последствия?
свернуть ветку

расход возрастет)))нельзя просто так качать воздух без топлива))) я думаю реще движок какойнить поставить другой)чем мутить турбину, тем более турбину еще надо смазывать)еще одну систему ваять смазки, бред это все
свернуть ветку

просто поставить турбину нельзя...увеличивается мощность авто, а следовательно надо усиливать все конструкции автомобиля...легче реально поставить другой двигатель просто мощней, а таких уж точно хватает)))
свернуть ветку

Например?
свернуть ветку

роторно-поршневой ставь и гоняй)))
свернуть ветку

Или побюджетней-мотор от 12, а роторный в хохляндии не найдешь
свернуть ветку

http://avtotuning...blox...ua/2009/02/Avtomobilnyj-kompressor-VS-turbina...html

А кто что по этому поводу скажет?))))
свернуть ветку

Сылка нерабочая...
свернуть ветку

Она то рабочая, вот только контакт ее блокирует. Там где по 3 точки, уберите из них две. По другому тут ссылку не реально розместить.
свернуть ветку

С роторно-поршневым будет проблем много.Начать хоть от проблем с маслом.После остановки оно имеет свойство заполнять нижний цилиндр,и если его не удалить перед запуском..сам понимаешь что будет.

А про компрессор или наддув в двигателе на это не расчитанном.Если речь идет про карбюраторные движки,то смесь образовываться будет не правильно.Или вобще не будет образовываться
свернуть ветку

если проводить такие серьезные работы по установке турбины, можно уж и инжектор поставить
свернуть ветку