От фиата 124. Установить не сложно. Нужно немного править кузов.Кпп есть трех видов, зависит с каким объемом мотора стояла.если у тебя 1.5 то ставь "скоросную".Передачи будут длинные, На оборотах на которых ехал 100 будет 120. Проблема в том что 124 прекратили выпускать в 70-х, и найти хорошую кпп трудно + гимор с запчастями.
Я себе поставил "короткую" к мотору 1,7 но хотелось бы еще короче передачи.Подолбаться денек-другой придется,но оно того стоит!Нужно балгаркой разрезать тонель для механизма переключения передач.Купить траверсу от пятиступки ,пересверлить отверстия под фиатовскую опору.Саму траверсу перенести на пару см. назад и т.д.Погугли в нете, там есть подробное описание установки,мы по нему и делали. Зато в результате 3500 об/мин. - 120 км. в час На самом деле фиатовскую найти очень сложно,в основном это все коробки от FSO Polonez которые делались в Польше в 90-х годах по лицензии Фиат.Только они очень шумные.Зато удачней подобраны передаточные числа и пятая передача находится внизу,а не вверху(как на жигулевской) и проблем с недостатком масла на низких оборотах нет.
Зато в результате 3500 об/мин. - 120 км. в час
На самом деле фиатовскую найти очень сложно,в основном это все коробки от FSO Polonez которые делались в Польше в 90-х годах по лицензии Фиат.Только они очень шумные.Зато удачней подобраны передаточные числа и пятая передача находится внизу,а не вверху(как на жигулевской) и проблем с недостатком масла на низких оборотах нет.