смотря в каком стиле ездить, если нужно разогнаться быстро, то крути движку, до максимального крутящего момента, а если спокойно, в эконом режиме, по слуху, ощущениям, в зависимотсти от обстановки, если слышишь, что уже тяжело движку, переходи на пониженную. Вобщем кто как ездит, по мне на Жигулях для нормального передвижения обороты надо держать больше 2500.
Это для спокойного нормального разгона. Если надо побыстрее разогнаться то переключайся позже 30 50 80 100. При обгоне втыкай передачу пониже, чтоб двигло могло большими оборотами выдавать больше мощи. Например при обгоне грузовичка на 90 врубаешь 4 и давишь тапку. Машина резвее разгоняется чем при обгоне не 5 передаче.
При обгоне втыкай передачу пониже, чтоб двигло могло большими оборотами выдавать больше мощи. Например при обгоне грузовичка на 90 врубаешь 4 и давишь тапку. Машина резвее разгоняется чем при обгоне не 5 передаче.