Вот мне тоже интересно по этой проводке.

1- если бы замыкал прикуриватель,сгорал бы предохранитель.если аккумулятор старый его может разрядить даже сигнализация. 2- ето с заслонками проблема.возможно слетела тяга.

1-нет. 2-перевести заслонки в печке в положение "вверх".

Новый аккумулятор! такое бывает, что на 2 минуты машину оставил, и завести уже не могу, а все выключено, даже панель с магнитолы снимаю...

новый - не значит рабочий. Привыкай, в России живем.

аккум 100% рабочий! Что может замыкать?

пробегись по проводам. Экстрасенсов тут нет. Замыкать может что угодно.

Сергей, ищи что у тебя коротит на массу, было дело пригоняли мне мотик с такими же симптомами, причину нашел в звуковом сигнале( коротил на массу)

проверь диодный мост генератора..если диод пробит может бысто акума разряжаться

Сергей,
1) Подключаем ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО с АКБ амперметр, замеряем ток (потребители должны быть выключены!). Если больше 0.02А, то начинаем выдергивать предохранители и посматривать на стрелку. Как только утечка исчезнет - в цепи именно этого предохранителя следует искать "Козу"...
2) Если заслонки в норме, то - верхний рычаг вправо, нижний - влево и - наоборот. Если не помогает, то - смотреть - не слетели ли тяги внутри самой печки...

Ок, завтра после работы займусь. Спасибо!!!