331

http://alekohistory.narod.ru/m2141eng.htm

331

331, конструктивно, кроме маслоприемника

Оба древние. Никакой не лучше.

Владимир, ага, давай начинай хвалить быдломоторы которые еще древнее.

Не буду) они тоже старье)

я думаю лучше было назвать тему "блок 331 и 412"...и то и то уже не интересная тема,3317 еще для чего-то пригоден)

Разница заключается в увеличенном посадочном диаметре для гильз.

Дмитрий, это разница между 331 и 3317

Стас, это как раз-таки разница между 412-м блоком и 331-м. У 331-го увеличен посадочный диаметр, благодаря чему на 331-м моторе можно собрать любой мотор от 1.5 до 2.0 (сам из 331-го собираю 3318).

Дмитрий, Сам то понял что сказал? Был блок 412 1.5, ему увеличили посадочный диаметр гильзы и воткнули ту же гильзу 1.5, которая там сука будет болтаться как писюн у быка.
На 331 блоке 2.0 не соберешь, так как при растачивании посадочного места под гильзу стенки вскроются. Для постройки 2.0 используют блок 3317 на нем "мяса больше"

Сергей, У 331 го блока свои гильзы с другим посадочным диаметром. и блок 3317 имеет такой же посадочный диаметр. к слову я собираю на 331м блоке 1,8 у него такие же гильзы как у 3317 а посадочный диаметр как у331х гильз.

Дмитрий, ебанный ты насос. У 331 мотора диаметр цилиндра 82мм а у 3317 85мм и у 3318 или 3313 85мм. У 3320 не помню сколько. Но факт в том что посадочные места разные у 331 и 3317, потому что цилиндр блеать больше. В 331 блок ты можешь вставить 3317 гильзу при условии 1. Переходные гильзы.
2. Расточить блок.
3. Забить кувалдой.

Сергей, Тогда скажи мне каким образом я вместо полторашных гильз без проблем вставил гильзы от 1,7 с посадочным диаметром 92мм? у всей 331й серии одинаковые блоки они все под посадочный диаметр 92мм. что у полторахи что у 1,7 1,8. Я САМ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ГИЛЬЗ ВСЕ ШТАНГЕНЦИРКУЛЕМ МЕРЯЛ для уверенности.

че вы мне тему засрали?))))

Дмитрий, ты в 331 блок как поршня на 88 опустишь,чтоб в паре с 3318 коленом 2л собрать,у него посадочное 89,стенка цилиндра 1мм будит,это очень мало,а собрав 1.8 у тебя поршня на 85..у меня такой же 1.8 в 331 блоке

Дмитрий, это у тебя геморой какой-то не здоровый. Может ты цифру какую-нибудь забыл увидеть на блоке. Или блок какой-нибудь переходной. У моторов 3317 и 3318 посадочное место одно и тоже. 331 и 3320 должны иметь свои посадочные места. 3317 и 3318 имеют одинаковое место по тому что диаметр цилиндра одинаковый разный только ход поршня, а у 331 и 3320 другой диаметр следовательно и посадочное место свое.