Бери Тойоту, за 150 можно пиздатую подобрать, и пофиг что 90-х годов - будет работать и работать, и гнить не будет. а все ауди, фольксы - не стоит брать

Сергей, а чем немец плох нормальные машины у меня у дядьки б3 88 года инжектор идеал кузов вообще конфетка за 120 взял

Степан, что ближе душе, то и бери, прокатись в фольксвагене, прокатись в москвиче, решать все равно тебе, и никто не отговорит

Степан, ну во первых, не инжектор а моновпрыск - а эта штука любит мозг пое..ть. просто проедь на японце и сравни, и понятно будет чем лучше. и плюс ко всему запчасти на японца гораздо дешевле чем на немца

Да я б взял мося,но брат и отец за немца!

2141-45 как вариант в идеале

Сергей, я не люблю японские авто,мотоциклы люблю а машины их нет!немца люблю!а вообще мечта окончить технарь и работать по профессии,и купить мицубиси ланцер старого образца!

смотри сам, тебе ездить

Сергей, да где ж ты щас москвича в идеале найдешь?и если взять то надо его полностью обрабатывать мавилкой и всей фигней

Степан, согласен, искать придется долго и упорно. машина хорошая, но кузов - слабое место. да и даже если и купишь с кузовом в идеале - через пару лет пойдет по новой

не мелочись ))) купи волгу 3110 или 3102 2004-2006г хоть свежая и с одним хозяином... чем древнюю иномарку

Владимир, а я бы не стал волгу советовать, большая, задний привод, седан, тяжелая, про управляемость молчу(

могу поспорить,газ 3102 с змз 406,ГУР,ЕСП,подогрев зеркал,по трассе идет уверенно,в салоне комфортно,тазики не чувствует за городом,радиус поворота меньше чем на жигулях,хороший,прочный авто и з/ч под боком....а на счет немцев и японок,то я за JDM

Алексей, ну вот на счет управляемости можно поспорить... она по трассе идет как корабль .. задний привод у мерса у бмв классики .... эт раньше тяжело на них было... потому что пустые были.. сейчас там почти все есть... даже климат ЕСП ГУР движки крайслер... и цена очень даже )))

Владимир, и сгниет эта волга в два раза быстрее чем иномарка старая. что меня поражает в волгах: 150 кобыл(150!!!! ЭТО БЕЗУМНО МНОГО!!!).. но где они??? на ней классику то на светофоре не сделаешь

Спорить не люблю, просто довелось раз на волге поездить, больше не хочется, ну нафиг.. И как можно спорить с фактом, что переднеприводная машина себя лучше ведет? Если приводные колеса всегда под нагрузкой) а про скорость 200 на волге - не знаю, мне на 140 было стремно, была мвдшная волга с движком форд.. Ну в общем на вкус и цвет..

Сергей, ты в своем уме,по-ходу тебе нормальная волга с 406 или 409 движком не попадалась,либо дело в прокладке между рулем и сидением,сам ехал на 3102 с змз 406 она на газе 165 шла,на бензине и говорить нечего...лады нервно курят,упереться ей может только 16 клапаники и то максималку волга уверенней набирает после 140

Алексей, тоже не люблю спорить,но на задний привод лучше,пересел с заднего привода на передний больше года уже ,не то,нет того азарта у авто,а для начинающих водителей я бы передний привод не рекомендовал,у большинства реакция на снос в поворотах либо тормоз,либо отпускание педали газа,в скользкую погоду переднеприводники без электроники такого не прощают просто так,плюс руль всегда нагружен,что тоже не есть хорошо в некоторых ситуациях

Да вы че волгу покупать вообще не собираюсь нах мне сарай этот нужен!вобщем посмотрим может вапче 9тку куплю и буду ездить как лошара

Ладно хорош флудить!!! Ниче ты не купишь и не еби мозги! Заебало уже читать эту лажу!

Сергей, 150 было на первых зкспериментальных 406 собранных в ручную, а так 406 выдает 130 с небольшим( серийное производство)

возьми фольца гольфа 3 и не парься,мало хавает,запчасти недорогие,при этом шустрый)

Степан, бери "Князь Владимир")) будешь мажорик голубых кровей)

Владимир, ах ты злыдень эдакий вот возьму и тебе первому фоточку свою с тачкой кину что б ты душу уже успокоил свою!

А вот давай ка!!! Жду не дождусь)