мотор 2103 1.5

для начала хотелось бы узнать ставить толстую текстолитовую прокладку между карбом и коллектором?или же паранитовую тонкую поставить?

карбюраторщиков нету? я его купил съездил в карбюраторщику дал денюжку он поставил мне. И мне если честно пофигу как и чем, главное работает, расход меньше стал и ехать лучше стал)

У меня тоже 073 солекс стоит двигатель 2106 1.6 сам отрегулировал его

Игорь, и сколько расход?

и какие жиклеры?

да нахер мне эти карбюраторщики,я сам хочу,самому интересней и полезней

Артем, Расход замеряю, спидометр не работает. Да у нас еще дороги такие, местами только четвертую можно включить

Артем, Жиклеры не менял.

толстую текстолитовую прокладку ставить обязательно.

Роман, а почему текстолитовую ставить обязателбно?у меня не стоит!

Макс, от деформации плилегающей плоскости, да и меньше грестя будет сам карбер и соответственно бензин в нем испарятся, тем самым облегчая запуск двигателя

Семен, на тягу как-то влияет?

Лучше конечно скачать книгу по слолексам или даже просто по карбюраторам, понять принцип его работы и что от чего зависит, и собственно ты сам сможешь его относительно изменить в любую сторону. А вообще эмульсионные трубки - пробуй с ними, можно носик двойной поставить от девятошного карба. Варианты есть на выбор )

бенз при 70градусах закипает ,если нет текстолитовой то может повести карбюратор а это плохо

на даазе читал что можно на классику ставить 4мм текстолитовую прокладку,больше ненадо

Макс, у меня без нее стоит на двух толстых прокладках те которые идут выше текстолитовой и норм, а бензин будет закипать в любом случаее , ток дольше карбер наргвается

Макс, будешь ставить доработай уголки из классической головки гбц и подложи под гайки крепления карбюратора и будет все ок ,