Перегревается двиг

Костя, термостат работает? может он по малому гоняет О. Ж. так же мотор вентилятора живой?

Сергѣй, как проверить работу термостата? вентилятор должен быть живой, он крутится правда через раз.

Костя, через раз, это уже почти не живой. После пуска холодного двигателя нижняя часть исправного термостата некоторое время остается холодной, а потом быстро нагревается, указывая на начало циркуляции охлаждающей жидкости по большому контуру. Стрелка указателя температуры комбинации приборов должна находиться в середине белой зоны(из мануала). вообще чтобы проверить работу термостата нужно его снять, для проверки термостата опускаем его в сосуд с водой, подогреваем сосуд и контролируем по термометру температуру начала открытия основного клапана.

Сергѣй, ну, я вообще новый термостат уже купил сегодня, просто у меня нет возможности его поставить, так как нет времени и тары чтобы туда слить новый тосол, а то ведь, на сколько я понимаю, когда термостат сниму, то тосол побежит.

Сергѣй, кстати, это может быть связано с датчиком температуры?

Костя, кстати новый термостат тоже проверь(может попасться не рабочий)) Тосол сливать придется, тазика на 10л не найдешь))? так же посмотри ремень, может ослаб, крышка расширительного бачка не герметична в следствии чего паровые пробки образуются, накипь, засран радиатор, неисправна помпа, неисправен датчик температуры, неправильно установлено зажигание... Начни с простого, термостат, датчик, вентилятор, ну О.Ж без воздушных пробок залить.

Сергѣй, я до этого ОЖ без пробок заливал)) все как полагается, пока из одного шланга не потечет, потом шланг на место ставил)))новый сегодня проверю)) а датчик температуры я снимал,он какой-то грязный был, то ли в ржавчине, тол и еще в что-то, я его нулевкой почистил и обратно поставил

Костя, На уфе датчик температуры выворачиваеш когда О. Ж. заливаеш, на Ваз на патрубке верхнем пробка для выпуска воздуха.

Сергѣй, надо будет по пробовать залить в датчик температуры не много ОЖ, чтобы наверняка.