Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПровалы двигателя

Добрый вечер, москвичеводы! В общем ситуация такая, на скорости 100-110 км в час двигатель начинает как будто потухать, и очень сильно дергается машина, рывками, как будто на месте на передаче отпустить сцепление, при снижении скорости-все становится нормально. Карбюратор настроенный, на всякий случай почистил аэрозолем, свечи а17дв были в нагаре-так же почистил. также провалы бывают на меньшей скорости когда ехать по неровной дороге 60-80 км. 1995, уфа 1,7

Также вам может быть интересно:
* жрет масло по страшному http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106675.html
* проблема с электрикой. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106676.html
* Подскажите, сколько сейчас стоит новый двигатель ваз 2106 1.6 и 21213 1.7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106677.html
* карбюратор на азлк 2141 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106678.html
* Помощь в розыске хозяина http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106679.html


Комментарии (43)
rss свернуть / развернуть
Дмитрий, свечи у меня на УЗАМ 1.7 всегда стояли а20...
свернуть ветку
ну я знаю что мои горячееАлексей,
свернуть ветку
Алексей, но не думаю что из за них так
свернуть ветку
Алексей, раньше же норм было
свернуть ветку
Дмитрий, можт и не при чем...
На каких оборотах начинает трясти? Зажигание - БСЗ или КСЗ?
свернуть ветку
бсз, примерно 2800 об 100-110 км в час
свернуть ветку
Алексей, ну тахометр немного врет вроде бы, побольше наверн оборотов
свернуть ветку
Дмитрий, а на скорости 60-80, но с этими-ж оборотами - лихорадит или прет?
свернуть ветку
Алексей, на 4 скорости если, то прет, если ток дорога не чересчур в ямах. на 5-ой скорости от 60 км до 90-95 без провалов, дальше начинается гемор. ну еще от настрояния машины как я понял может колбасить без всякой закономерности =)
свернуть ветку
Алексей, на второй скорости вплоть до 4 тыщ пробовали, валит очень прилично, без провалов если это поможет
свернуть ветку
Дмитрий, бензин? бензонасос?

Вообще я до 100 примерно на 4-й жужжу, на 5-й только под горку без напряга а после 120 и 5-я начинает тянуть.
свернуть ветку

Алексей, бензин врятли. вроде никогда не подводил, стараюсь на одних и тех же азс заправляться, вот бензонасос в принципе может быть. а фильтр бензиновый может влиять ?
свернуть ветку
Дмитрий, если фильтр старый - запросто. Соринка можт где в жиклере веселится...
свернуть ветку
Алексей, а почему тогда только на высокой скорости...((
свернуть ветку
Дмитрий, чем выше скорость, тем больше нагрузка для движка...
Попробуй 120-130 на 4-й.
Мой 1.7 мощно тянет примерно на 3000-4000 об-мин.
свернуть ветку
Алексей, у меня раньше на 5ой при 130 гул уже из под капота шел, и немного педаль газа скребло что ли моментами. хотя пробег 64 тыш всего
свернуть ветку
Дмитрий, мож вообще - КПП на 5-й мозг парит...
свернуть ветку
Алексей, а разве кпп может как то повлиять на такие провалы сейчас? скорости втыкаются легко, кулиса не болтается почти
свернуть ветку
Дмитрий, хз, ты про гул написал на 5-й после 130... У меня 5-я перед смертью тож гудела месяца 2-3... После ее смерти на 4-й до 150 и ни какого гула)
свернуть ветку
Алексей, хех) и до скольких оборотов можно спокойно крутить ?
свернуть ветку
Дмитрий, вообще по мануалу - типа до 6000 вроде.
От состояния двс+бсз зависит до скольки будет вертеться...
свернуть ветку
Алексей, ну на нейтралке до 6 тыщ у меня крутит
свернуть ветку
Дмитрий, ну блин, в холостую и под нагрузкой - ОЧ. большая разница!)
свернуть ветку
Алексей, и так я так и не понял с чего мне начать лезть под капот((
свернуть ветку
Дмитрий, подача бензина - от бака до карба, как-то так, думаю.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: