Болтается на домкрате левое переднее колесо. Ступичная гайка откручивается

Тюнинг ВАЗ
Привет). Заметил на поддомкраченой машине люфт колеса в вертикальной плоскости. Купил головку на 32-подтянул с усилием, подумал "за..сь, теперь не шатается совсем". через пару дней проверил на стоящей на земле машине- опять болтается. Подтянул опять, но с невъ...ым усилием, раз пять повторял увиличивая градацию приложения динаметрического усилия и матершины. Но эта гайка все чаще раскручивается. Уже страшно во время езды-не отвалится ли колесо, нахрен. Обратил внимаение-левая и правая ступичные гайки различаются конусом сходящимся к оси. У меня такой вопрос-поменять ступичную гайку, и (на всякий случай-от чего еще подойдет?). Стуков лишних нет, руль никуда не тянет. Ну вот так примерно. В гайке ли дело?

15 комментариев
avatar
похоже да, если вибраций никаких нет...
avatar
поменяй гайку, и под ней должен быть гровер..... кстати, возможно уже придеться поменять и подшипник...
avatar
гайку законтри бородком и все)
avatar
Роман,) вот это уж не надо,я так замутил на новой гранате в том году,итог граната на свалку,откручивал вместе с резьбой...все должно быть как того заводом производителем положенно,а не шальными мыслями в голове
avatar
вообще то ступичная гайка должна быть законтрена
avatar
пусть кто нибудь на тормоза нажмет а ты ее затяни насмерть,и потом законтри
avatar
сравнил гранату и ступицу..
avatar
Да щас на всех современных авто гайки ступицы затягиваются насмерть и потом контрятся еще
avatar
А от чего еще ступичные гайки подходят?)
avatar
возьми гайку,посмотри на сколько она,шаг резьбы замерь и вперед с этими данными по магазинам
avatar
На М-2141 гайка М20х1,5 подшипника переднего колесазатягивается моментом 18-20 кгс.м в ненагруженном весом автомобиля состоянии-стопорятся обжатием буртика.Гайка подшипника заднего колеса м22Х1,5 затягивается моментом14-16 кгс.м,стопорится заминанием буртика.Только затянутая нужным моментом гайка обеспечивает необходимый натяг в подшипнике и зазор,обеспечивающий правильную ,а следовательно,долгую работу подшипника.
avatar
Всем спасибо. Буду искать новую гайку, а там смотреть далее)
avatar
пот гайкой нужна толстая шайба,она и играет роль гровера,затягую метровой трубой до упора
avatar
1) По мануалу - при каждой операции с гайкой необходимо проводить ее снятие и подбитие юбки.
2) На своей предыдущей машине тупо спилил юбку с гайки, завернул и поверх накрутил вторую - с юбкой. За три года не подтягивал ни разу...
avatar
Ребят, аналогичная проблема, летом отремонтировал правую переднюю стойку( шрус, рычаги, ступицу новые установил) все было хорошо, недавно решил проверить момент затяжки болтов, и при попытке открутить болты наблюдается люфт в горизонтальной плоскости, однако только при вращении против хода машина, если вращать колесо с усилием по направлению хода люфта нет, снял колесо, поглядел, все цело, более менее затянуто, а мне до моего родного гаража ехать 300 км, как раз через неделю, интересно, что делать, и можно ли так ездить?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.