не могу завестипомогите пожалуйста

Тюнинг ВАЗ 5 августа 2016, 20:05

ребят тема такая.. м 2141 узам 1.7...после кап прошел 270 км...1300-и ниже жутко троило...думал на карб...сегодня снял прочистил...поставил...теперь вообще не заводиться( 2140 карб) незнаю что делать...искра есть строб мигает все норм... карб вроде смесь делает...выкрутил свечу там дымка, маслает впустую...даже не схватывает...( вот что странно...я когда то заливал свечи...выкручивал их и продувал двиг стартером....звук был просто как от элеатромотора....сейчас же аналогичный звук...при том что свечи на месте есть искра ...вообще не понимаю что делать...менял карб ...на другом тоже не могу завеслить) бсз все новое трамб бронепровода свечи( кстати копченые свечи) маслает в пустую не чихает даже...кто нибудь может помочь?

26 комментариев

Иван, стартер то снимал забыл спросить!

да с этим все хорошо втягивающая новая, стартер чищен...все крутит все норм...

а сам бендикс цепляет!Дижок то крутит?

втягиваюшая бы навернулась стартер ваще бы не реагировал бы!

Иван, а с ручки пробовал!

да...я же говорю. не в этом прблема...все крутит...он вчера заводился работал...в том смысл что он сильно троил на 1300 и меньше оборотах. я почистил карб снял крышку клапанов посмотрел метки...они стояли не правильно(совместил метки рв и кв по вмт...) и все...не работает вообще

на сколько я знаю двиг не работает если нечему гореть или нечем поджечь...но тут все есть...что ему надо то

верни метки на место!

всмысле на место??? ты в двигателях шаришь???

я же сказал что выставил по меткам(значит метки на месте...) по другому ты их там не совместишь никак( прилив головы...метка головы, метка вмт сапуна кв)

ты сказал " троил, в карб залез , метки выставил стояли неправильно!" Стояли неправильно но при этом заводился поставил правильно не заводиться.хм если ты считаешь что дело в карбе, но опять же ты говоришь что смесь подает искра есть! и даже не схватывает? я выстовлял метки когда движок перекидывал , но при этом крышку клапанов не трогал! просто свечу выкручивал и искал вмт! до самих движков еще не добрался! летом буду разбираться старый делать! но все равно у тебя дело не в движке ! а в том что ты либо карбом что то начудил либо с зажиганием! либо порядок не тот!!! да было у нас такое на газ53 два практиканта перепутали порядок все есть искра бензин идет !!! а не заводиться!

может порядок перепутал попробуй провода на трамблере поменяй местами у меня была похожая ситуация не заводился и не схватывал попробовали провода переставить и загудел с пол пинка

Если двигатель крутит, то:
1. Проверь порядок подключения бронепроводов
2. Проверь не перескочила ли цепь. сними крышку клапанов и сверь метки на шкиву коленвала и на распредвале.
3. Проверь компрессию, могли поршня или клапана прогореть

4. проверь не подсасывает ли воздух под карбюратором.

Михаил ок попробую, но только я незнаю чем и как можно компрессию мерить....ну прибора нет...знаю он вроде в отверстие вместо свечи ставиться,,, но не прибора ни денег нет

ок ребят сегодня еще пойду по мучаюсь....отпишусь тут о проделанной работе

А чего мучаться то?ты метки совместил а трамблер не трогал,ставь по метке ,трамблер на 1 или 4 цилиндр и вперед заводи и радуйся

Ах ты еще карб разбирал..значит оставь трамблер в покое пока что,выстави нормальный уровень в поплавковой камере,посмотри не перепутал ли жиклеры местами

компрессию газетой можно проверить, выкрутить свечу с цилиндра, который не работает, затолкать отверткой газету и провернуть движком стартером, но я думаю у тебя она нормальная. А проблема у меня была такая, погнула впускной клапан, в камеру сгорания попадало масло и смесь не воспламенялась, следовательно не работал цилиндр, не найдешь причину, снимай головку и смотри клапана на не работающем цилиндре и втулки клапанов. Я поменялклапан и все стало работать как всегда

выкрути свечу,пальцом колодец заткни и крутани стартером,почуствуешь есть или нет компресии..

ок ребят я разобрался...оказываеться при том что я совмещал метки кв и рв ...трамблер встал не так...с точьносьтью до наоборот...т.е в 1 цилинцре продувка...а туда бьет искра...ну итд)

бля опять не заводиться....куда смотреть то??? е мае??

если заведешь, посмотри какой цилиндр не работает и настрой трамблер, на рабочем пробуй

Денис в том то и дело....что ни один цилиндр не чизает...только пыхают взрывы в рарбе или трубе

раз такие взрывы, то 100 % зажигание или фазы ГРМ напрочь сбиты. распределитьль точно правильно стоит, может на 180 перепутал...

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.