Подскаэите как выставить момент зажигания

Тюнинг ВАЗ
Москвич 2141 1.7 уфа, а то в книжке про эти лампочки не хрена не понял, движек после капиталки.
(желаельно понятными словами)
5 комментариев
avatar
купите стробоскоп, или на слух, вот видео:
http://vkontakte.ru/video-17394809_159740041?section=..
avatar
Устанавливаем коленчатый вал в положение начального момента опережения зажигания — за 10 градусов до ВМТ (первая метка на шкиве коленчатого вала по ходу его вращения должна совпасть с установочным штифтом на нижней крышке привода распределительного вала). Включаем зажигание. Поворачиваем корпус распределителя при отпущенной гайке его крепления против часовой стрелки до упора.

Прижимаем ротор рукой по часовой стрелке и медленно поворачиваем корпус распределителя также по часовой стрелке до размыкания контактов прерывателя. В момент размыкания между контактами должна проскочить небольшая искра и раздаться характерный треск. Фиксируем распределитель зажигания в этом положении, затянув гайку его крепления.

Для уточнения момента зажигания, прогрев двигатель, разгоняем автомобиль на горизонтальном участке дороги на четвертой передаче до скорости 45-50 км/ч и резко нажимаем на педаль «газа». Слабые и непродолжительные (1 - 3 сек) детонационные стуки в двигателе, проходящие с увеличением скорости, говорят о правильной установке момента зажигания.

Если детонационные стуки не слышны, устанавливаем более ранний угол опережения зажигания, поворачивая корпус распределителя по часовой стрелке. Если стуки сильные и продолжительные, поворачиваем корпус распределителя против часовой стрелки.
avatar
помоему на видео и нагляднее и проще )
avatar
Павелъ, первая метка или вторая?сколько перечитал везде путаница,в литературе первая метка это вмт,вторая 10 градусов до вмт если смотреть по часовой стрелке
avatar
Дмитрий, первая по ходу вращения шкива , вторая это ВМТ.

Положение установочных меток на шкиву коленчатого вала в момент нахождения поршня первого цилиндра в ВМТ

Рис. 2.3. Положение установочных меток на шкиву коленчатого вала в момент нахождения поршня первого цилиндра в ВМТ: 1 – установочный прилив на нижней крышке распределительных звездочек; 2 – метка, соответствующая положению первого и четвертого цилиндров в ВМТ; 3 – метка для установки начального момента зажигания

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.