гбц

Саша, а какая поршневая, колено? объем?

ну а что то делал или нистого ниссего взяли да застучали?

взяли да застучали

такого быть не может, чтоб клапана все разом взяли и застучали! опиши конкретней что происходит с матором, троит, работает с перебоями, не слышно ли что воздух в карб обратно дул? точнее описывай! экстрасенсов тут нет!!!!!!!!

у меня тоже такая фигня была...поршя била прямо в клапана и ГБЦ не стого ни сего...а об выточку гильз поломало все верхнии кольца (поршни выглядывали из цилиндров)...перебрали, посмотрели...все в норме..в результате поменяли все (новая поршневая, коленвал, вкладыши) и все стало ок! Причину так и непоняли!!!!

если все нормально собрано,кроме поломанного коромысла или пружины ничего к таким последствиям не приведет

Стас, Возможен прихват клапана(ов)

Сергей, тоже вариант,но это редкость

Стас, редкость, лично не встречал и ни от кого не слышал, но возможно.

а может быть из за цепи грм?

из за цепи может точнее не из за самой цепи...внимательно глянь шестерни каленвала и рспредвала...у меня небыло 2х зубьев из за них по клапанам поршня херачили

я шестерни и цепь поменял,лучше стало,но все равно на больших оборотах стучат,надо отрегулировать думаю

стучат и после регулировки,стучат после 3000 об.