Тюнинг ВАЗ → Долго стоит на месте. Что надо проверять первым делом при возобновлении эксплуатации?

Проверяй регулярно уровни масла, торозухи, тосол, давление в шинах, исправность световых приборов, и с места сдвигать его можно будет без особой подготовки)
свернуть ветку

Масло сейчас на минимуме, да и менять его давно пора. Поменяю как ездить начну.
свернуть ветку

Бесполезно сейчас гадать. Только когда начнешь ездить, тогда и вылезут все косяки...
Семен все написал правильно. В любом случае машина с мечта сдвинется, а вот поедет ли - вопрос...
свернуть ветку

А вообще какие косяки в первую очередь вылезают? Чего ожидать в первую очередь?
свернуть ветку

Сальники начинают струи пускать, где-то крепления разбалтываются, скрипеть, опять-таки, может :)))
свернуть ветку

Проверь тормозные шланги, они могут потрескаться.
свернуть ветку

Проверить надо резину. Тормоза и охлаждение. Остальное мелочи. Ну еще перетряси электрику, зачисть все клемы, особенно массы.
свернуть ветку

ага! сильно окисляются! особенно когда на улице стоит!
свернуть ветку

У меня в этом году летом ни с того ни с сего стали гулять обороты и подтраивать мотор.
Все пересмотрел, настроил, заменил электромагнитный клапан ЭПХХ - та же хрень.
В итоге оказалась виновной окись.
Так что, товарищи, раз в год занимайтесь электрикой. Даже при гаражном хранении происходит окисление.
свернуть ветку

а где именно окись была?
свернуть ветку

Комммутатор, клемы ЭПХХ, открутился немного датчик детонации.

Меняйте (но только не чистьте) крышку трамблера. Там сильное окисление. Можно конечно отверстие просверлить сбоку, но ненамного лучше будет.
И всегда имейте запасной бегунок!
свернуть ветку

Тут парень позвонил, говорит машина не заводится! Ну парень недавно только приобрел, не шарит совсем! Выдергиваю бронепровод, а он в том месте где со свечей соприкосается гнилой) вообщем в руках рассыпался))
свернуть ветку

Страсти-мордасти :(
свернуть ветку