Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗО тюнинге

Установка турбонаддува в кресло водителя.
Художественная перебивка номеров (готика, римские цифры).
Массивная цепь под золото вместо буксировочного троса.
ГИБДДДятник на базе кенгурятника.
Черные ящики с самописцами на все виды автомашин.
Неоновая подсветка лица водителя (снизу).
Автопоилка для водителя.
Жесткое фиксирование качающейся головы у тигра.
Установка осциллографа на приборную доску.
Установка второго двигателя-запаски в багажник.
Гидроусилитель ключа зажигания.
Установка гидроусилителя двигателя.
Дополнительная завивка-развивка пружин амортизатора электроплойкой.
Удлинитель телескопический выхлопной трубы до 3-х метров.
Хромирование щупа проверки масла. Нанесение гравировок на рабочие поверхности поршней.
Бардачки–купе для микролитражек.
Обивка салона плюшевыми мишками.
Бабоискатель инфракрасный.
Усадка красивой девушки на переднее сидение. Укладка на заднее, монтаж, крепеж.
Установка воздушной подружки.
Подсветка днища машины во время движения (эффект НЛО).
Джакузи в багажнике! Вы платите только за 20 литров воды и загиб выхлопной трубы!
Аквариумные рыбки в системе охлаждения! Попробуй уху из расширительного бачка!
Приезжайте к нам, и Вы не узнаете свой автомобиль! Мы сами найдем его только по квитанции!
Купи у нас "Мерседес" и получи в подарок "Оку" с диагональю 72 см!

Также вам может быть интересно:
* куплю кпп со сцеплением на двигатель уфа. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106584.html
* CO CH http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106585.html
* возможно ли приобрести сейчас святогор 2.0 в идеальном состоянии http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106586.html
* вопрос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106587.html
* Ну и год... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106588.html


Комментарии (76)
rss свернуть / развернуть
О тюнинге

Тюнингомания — это тяжелая вирусная инфекция, которая поражает мужчин (а в отдельных случаях женщин и детей) всех возрастов и национальностей. Эпидемии тюнингомании поражают до 30% автовладельцев Земного шара, т. е. всех тех, кто не болеет тюнингофобией или врожденным тюнинговым безразличием.

Тюнингомания уносит в течение всей нашей жизни суммарно около 8 лет. Человек проводит эти годы в деятельном или задумчивом состоянии, находясь в состоянии тюнинговой лихорадки, рассеянности внимания и постоянном изыскании средств на реализацию своих идей.

Термин «острая модификационная приверженность» (ОМП) или «систематическая продолжительная активная разработка красивого обвеса» (СПАРКО) охватывает большое количество заболеваний, во многом похожих друг на друга. Основное их сходство состоит в том, что все они называются тюнингом, проникающим в мозг после зрительного или тактильного контакта с носителем инфекции или результатом тюнинговой деятельности последнего (его автомобилем), а также в том, что все они характеризуются одним и тем же набором симптомов. У больного отмечается повышенная активность, блеск в глазах, задумчивость. Слово «тюнинг» произошло от английского «tuning» (настройка, регулировка) и является собирательным понятием, обозначающим большое число заболеваний, различающихся степенью тяжести, что зависит от материального состояния больного, его фантазии и вкусов.
Как происходит заражение тюнингоманией

Вирус тюнинга очень легко передается. Самый распространенный путь передачи инфекции — зрительно-психологический. Также возможен (хотя и более редок) и путь передачи, вызванный необходимостью — например, заражение путем пользования продукцией отечественного автопрома.

При разговоре из больного или вирусоносителя выбрасываются эмоции, частицы фраз о дальнейших планах и уже достигнутых результатах в области тюнинга с болезнетворной микрофлорой. На весь период болезни вокруг больного образуется зараженная зона. Идеи, требующие нереально больших для собеседника финансовых затрат быстро оседают. Длительность их действия обычно не превышает 2-3 секунд (хотя это зависит от целеустремленности подверженного заболеванию человека и других факторов).
Симптомы

Тюнинг — острое высокорасточительное заболевание, которое отличается резкой переоценкой жизненных ценностей с наиболее интенсивным поражением психики и резким изменением самооценки.

Обычно тюнинг начинается постепенно. Инкубационный период, как правило, длится 1-2 месяца. Затем начинается период острых тюнинговых проявлений. Тяжесть болезни зависит от многих факторов: общего финансового состояния, возраста, от того, контактировал ли больной с данным типом вируса ранее. В зависимости от этого у больного может развиться одна из 4-х форм тюнингомании: ложная, легкая, тяжелая и гипертоксическая. Симптомы и их сила зависят от тяжести заболевания.

В случае ложной тюнингомании, болезнь ограничивается нанесением на автомобиль наклеек типа «Братве Можно Все», тонированием стекол турецкой пленкой, установкой колпаков на колеса, пары-тройки антенн для несуществующих в машине DVD-шника и домашнего кинотеатра, быстроржавеющей насадки на выхлопную трубу с неубедительной иллюзией наличия спортивной выхлопной системы и пары противотуманок неизвестного производителя из развивающейся страны, симптомы инфекционного тюнинг-токсикоза слабо выражены или отсутствуют, материальные убытки ограничиваются 100 условными единицами США. В этом случае переживать о возможности заболевания тюнингоманией не стоит. Перечень вышеперечисленных доработок свидетельствует о полном иммунитете против тюнинга, так что единственным верным решением является вернуть автомобилю первозданный вид.

В случае легкой формы тюнинга размер финансовых затрат повышается вплоть до 2000 у. е. и отмечаются классические симптомы заболевания.
свернуть ветку
Внешние симптомы:
Качественная виниловая обклейка в стиле The Fast & The Furious
Скромная доработка бамперов и решетки радиатора, установка «очков» или «ресничек» на фары, невызывающего вида антикрыла и различных накладок и алюминиевых сеток
Установка недорогих легкосплавных дисков без резкого увеличения их размера
Установка различных спортивных или псевдоспортивных аксессуаров для самоутверждения в роли Стрит-Рэйсера в своих глазах и глазах окружающих (При грамотном легком внешнем тюнинге можно добиться уважения и со стороны профессионалов)

Внутренние симптомы:
Установка спортивного стиля ручек КПП, ручного тормоза, чехла на руль, «нормальной» музыки
Перекраска пластиковых панелей салона или установка на них накладок

При развитии тюнингомании средней тяжести можно потратить до 5000 у. е. При этой форме изменения вносятся не только в дизайн, но и в технические узлы автомобиля. Устанавливается фильтр пониженного сопротивления, прямоточный выхлоп, производится чип-тюнинг двигателя, устанавливаются укороченные пружины и более жесткие амортизаторы., а обвес разрабатывается в связи с конкретными пожеланиями больного.

При развитии тяжелой формы тюнингомании затраты поднимаются до 15000 у. е. В дополнение к симптомам, характерным для легкой формы появляются признаки склонности к творчеству, непреодолимого желания к самовыражению и постоянной недооценке уже реализованного, что говорит о вступлении заболевания в хроническую стадию. Все это выражается в установке дорогих колес, нанесении аэрографии на кузов, перетяжке салона кожей или алькантарой, установке качественной музыки, глубокого вмешательства в дизайн авто, внесении изменений в конструкцию мотора, ходовой части и т. д. При этой форме может развиться страх перед последующей модернизацией (тюнингофобия).

При гипертоксической форме возникает серьезная опасность банкротства и нарушения восприятия больного со стороны здоровых или находящихся на легкой стадии болезни окружающих, особенно для больных из группы риска. При этой форме мозг вырабатывает иммунитет перед развитием тюнингофобии. Эта форма тюнингомании включает в себя (помимо вышеперечисленных) следующие проявления:
Кардинальное изменение внешнего вида авто (вплоть до неузнаваемости)
Кардинальное изменение салона авто (вплоть до неузнаваемости)
Кардинальное изменение конструкции подвески и тормозов
Кардинальное изменение конструкции двигателя путем установки турбонаддува, компрессора, системы впрыска оксида азота, замены поршневой системы, систем впуска и выпуска.
свернуть ветку
Если тюнингомания протекает без осложнений, лихорадочный период продолжается 2 месяца, и болезнь заканчивается в течение 1 года. Возможны повторные заболевания. После перенесенной тюнингомании в течение 2-3 недель могут сохраняться явления постинфекционного расслабления: спокойствие, самодостаточность, расчетливость, благоразумие, нормальный сон и др.
Осложнения и последствия тюнингомании

Вирус тюнингомании, размножаясь в мозгу, вызывает нарушение экономной функции мозга, физиологической функцией которой является сбережение финансовых ресурсов. Если экономная функция нарушается, мозг уже не может в полной мере выполнять свои защитные функции, и маниакальная приверженность к тюнингу с легкостью проникает в него. Таким образом, появляется опасность развития суперинфекции. Наиболее тяжелым осложнением тюнингомании является продажа предметов домашнего обихода, квартиры, одежды и даже жены для реализации своих проектов в области модернизации автомобиля.
Противопоказания

Противопоказания к тюнингу являются крайне ограниченными, и включают в себя исключительно следующие причины:
Отсутствие материальной базы
Отстутствие вкуса
Умственная недостаточность
Группы риска

Если ты:

1) ввиду психологических особенностей не можешь ехать за преклонного возраста водителем «Волги», везущим на багажнике рассаду с дачи

2) согласен с тем, что за езду со скоростью 60 кмч в левом ряду требуется ввести уголовную ответственность

3) не считаешь образцом для подражания «зубило» с тонированными непрозрачной пленкой стеклами и задранным на полметра задком, с «кенгурятником» и наклейкой «Колян» на лобовухе

4) в разговоре не называешь БМВ Бумером

5) знаешь разницу между HKS и NGK

6) никогда не сделаешь выбор между БМВ 518 и Primera 2.0e GT в пользу первой

7) испытываешь сильное психологическое возбуждение от просмотра фотографий 900-сильной Супры от BLITZ

8) считаешь Skyline GTR от NISMO интереснее 500-го в 220 кузове

9) скорее купишь себе защелки на капот от SPARCO, чем новые джинсы

10) уже достал своих близких рассказами о карбоновых антикрыльях на регулируемых титановых опорах.

Ты — потенциальный ТЮНИНГОМАН, с чем тебя и поздравляю.
свернуть ветку
Мне бабоискатель инфракрасный нужен.
свернуть ветку
А мне не нужен :)
свернуть ветку
Виталий +)))))))))
свернуть ветку
Виталий!!!не надо инфракрасный!просто убери значки "Москвич"с машины!!!)))...тогда точно не отобъешься.у меня стерты...так что проверено...)))
свернуть ветку
#4---Саша!!!...там что,выдержки из чьих-то историй болезни?....
свернуть ветку
помоему насчет выбора между бэхой и ниссаном - это бред. Какой тюнингоман выберет вместо бумера какоето японское кортыто?
свернуть ветку
#9 Все верно подмечено ;)

#8 Проверено!.. У меня только шильдик в цвет решетки. Половина друзей считали, что у меня рено ранних моделей. А зимой, когда задом заводил с троса соседскую 15-ку, он сказал - вах, хорошая иномарка - всю зиму у тебя заводится. Я ответил, что это Мось, так у него нижняя челюсть отвалилась :) И выдал он перл: "А я всегда думал, что это нормальная машина... <пауза> Эх, такой завод развалили" :)))
свернуть ветку
#10 Да вы, я смотрю - профессионал в этой области :)))
свернуть ветку

...#11...ну...вот тайное и становится явным...вот и он...позитивный выпендреж из серии "утрем носы всем"...;))
свернуть ветку
кстати!на задке вместо "Москвич" - у меня - EL TORO...
свернуть ветку
Это как переводится?
свернуть ветку
именно...было EL TORO DEL CAMINO...потерял где-то..."Нива" в меня"припарковалась"...вот и осталось EL TORO...)))
свернуть ветку
#10, ну 518 Е34 (а такие были, только ооочень малой партией) наверное самый неудачный авто баварцев в плане удельной мощности)))))))))
А сраный тюнер на японские корыта найдет всякой тюнинговой херни)))))))
Вот только такие машины как БМВ в тюнинге не нуждаются) Они во всем идеальны.
свернуть ветку
Идеальных машин не существует)
Лично я предпочел бы вместо BMW Nissan Skyline GT-R V-Spec в 32 или 33 кузове, он и без тюнинга хорош) Это ИМХО. Так что 8 пункт про меня))) А вообще я фанат Muscle Cars, но с нашими долбанутыми пошлинами и налогами - это несбыточная мечта.
свернуть ветку
#19, фу, ты на ускоглазых помешан)
свернуть ветку
Не, на ускоглазых не помешан, также как и на баварцах) А вот на америкосах 60-70 таки помешан))))
свернуть ветку
Александр Голубицын а вы не многовато на себя берете? Обязательно все мои комментарии поддвергать критике и оскорблениям?
свернуть ветку
#18
Войтюк [СССР] Александр

+1
Да их было мало, но с учетом такого слабого двигателя, потенциала в ней для тюнера огого!
свернуть ветку
#22 Нет, никогда не беру на себя того, что не по силам, и за слова свои ответ держу.
А вот что бы я каждый ваш пост подвергал критике или оскорблениям - ну-ка, напомните - где такое?
свернуть ветку
в моем городе мечутся местами тюнингованные 41-ые...лично присутствовал при ситуации:остановили ГАИшники меня и еще одного.задние фонари светодиодные и непонятного дизайна+крыло от ТУполева на задке...это я только сзади увидел.так этот красавец удумал не согласиться с протоколом ценой в 100рублей!!...тут же были ГАИшниками сделаны снимки несоответствующих приборов,задержаны документы,владелец отправлен на поиски понятых...на улице -15 было...я то уехал...а сколько он еще там гарцевал?...вот в очередной раз думаю:нафига это надо?тюнинг...
свернуть ветку
Ну, внешний тюнинг это для тех, кто любит перед девками выпендриваться, с виду спорд, а внутри овощ овощем. Лучше уж внутрь лезть, толку больше)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: