тахометр

тыщиш + -- и провод с катушки...на щитке приборов сзади нарисовано все)))

можешь подробнее. один провод с катушки...

Провод с катушки зажигания берется с клеммы К, куда и от прерывателя приходит. + который появляется в вкл зажигания, - масса.

Еще там один провод,это сопротивление по середине,если его не будет то прибор завышает в 2.5 раза показатели

так ! а у меня вот такая фигня с тахометром... он вообще никак не работает. не двигается уже долгое время. я не мог понять в чем проблема... но недавно, я отсоединил клемму на аккамуляторе пока машинка работала. и О ЧУДО он начал двигаться! правда показывал не понятно что на холостых 6000 оборотов. и когда даешь газу он в 0 уходит.... не понятно...

спасибо за советы. заработал.

а кто нибудь может фотку залить с подсоединенными проводами?