Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПРОБЛЕМА С КАРБЮРОМ СОЛЕКС!!!!!!!!

короч вот какая проблема!!!(( там в карбе вкручен жиклерчик маленький с микро дырочкой!!!! туда очень часто попадает пыль !!машина начинает дергаться приходиться тормазить выкручивать его и проволкой тонкой тыкать туда!!!! как избежать такой херни!!!??? подскажите плиизз !!!вчера ехал 200км каждые 50км тормазил чистил!!!!

Также вам может быть интересно:
* Скрипит ручка кпп http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106444.html
* Можно ли поменять разболтовку на колесах? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106445.html
* Тянет в право http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106446.html
* Помогайте тестировать конференцию!.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106447.html
* Памагите. Стекло не опускается до конца. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106448.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
жиклер ХХ чтоли?
свернуть ветку
Жиклерчиков много в карбе, желательно покажи на схеме какой из-них.
Вобще для засора причины могут быть такие:
- нулевик или отсутствие фильтра (это если именно через воздух пыль)
- грязная топливная система без фильтра, плохой бензин
свернуть ветку
у меня через фильтр поподает пыль в карб !!!! есть смысл нулевик поставить???
свернуть ветку
Почему она попадает через фильтр? Может корпус негерметичен, или гофра, которая к черепахе идет?
свернуть ветку
да какой герметичен?? я по пыли ездию очень часто а он сука ее всасывает
свернуть ветку
Наобоорт нулевик не ставь!
Александр Сафронов прав, негерметичен корпус или гофра.
свернуть ветку
да то что он пра я знаю))) а как убрать этот минуус
свернуть ветку
Заменой и проверкой)
свернуть ветку
Кстати, кто нить экспериментировал с разными солексами?!
свернуть ветку
#10, целая группа посвящена карбам:
http://vkontakte.ru/club12328888
Че мы там только не делали.

Не ленитесь смотреть в список-групп друзей)
свернуть ветку
Благодарю))!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: