Вибрирует руль на высокой скорости. Не могу найти причину ред. адм

Тюнинг ВАЗ
так вот еду я значит еду...и тут бах баранку начинает трясти с такой силой как будтояя еду по стиральной доске..как потом выяснилось данной явление повторяется переодично после набора скорости более 60 км\ч..как я думал что чтото не так в рулевом управлении,но после пероверки всех креплений и соединения,неполадка обнаружена небыла...и баранку продалжает трясти причем настолько сильно что кажется что трясется все машина...но ход руля впринципи нормальный без больших расхождений с нормой..

12 комментариев
avatar
Требуется балансировка передних дисков. Отлетел балансировочный грузик с одного из них.

P.S.: Выношу предупреждение за несодержательное название темы...
P.P.S.: Подредактировал
avatar
спасибо...буду надеятся что проблема именно в этом
avatar
На здоровье!.. Услуга - не дороже 50 руб за колесо в любом шиномонтаже...
avatar
да, вероятнее всего дисбаланс колеса или колес.
avatar
НИКОГДА не балансировал колеса на своем чуде.однажды проявился именно такой дисбаланс с трясучкой....причина оказалась далекой от колес.я менял приводы целиком...левый вал оказался со смещенной шлицевой...(осевое смещение)воткнул старый - снова красота...
avatar
в моем случае была балансировка...хотя просмотрев все грузики потери не обнаружил..но поставив запаску стало все супер.до шиномонтажки доехать руки никак не дойдут
avatar
у меня была такая же проблема я шрусы поменял и все прекрасно
avatar
Поскажите а вот в аммортизаторах задних резинки меняются?
извеняюсь за офф...
avatar
Резинки меняются в чем угодно. Вопрос лишь в сложности...
avatar
Да,скорее всегда именно в балансировке колес дело.
avatar
ТУ Cine Chok
Очень и очень внимательно осмотри все соединения и если есть возможность, то проверь клинышки в поворотных кулаках.
Боролся с вибрациями после 110:
Поменял резинки стабилизатора, отбалансировал колеса, поменял рулевые наконечники, подушку двигателя (показалось, что порвана)...все безрезультатно...оказалось, что есть люфт в ступичном подшипнике и в поворотном кулаке нет клинышка, да плюс ко всему верхний болт на кулаке (кторый держит стойку) проржавел и резьба уже не держит...
Все это поменял..прокатился...разогнался до 150...вибраций почти нет...почти потому что подушки кпп еще поменять нужно
avatar
У меня такаеже проблема на скорости 70 а на 80 уже прекращяеться,,,,,

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.