Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗНе получается выставить зажигание

Такая проблема, двигателя узам, зажигание контактное, карб озон, три дня назад почищен и настрое. Выставляю зажигание по лапочке двигателя трясет и когда едешь машину дергает, а так разгон вроде нормальный, курчу трамблер немного против часовой стрелки двигатель перестает трясти едет ровно, но когда начинаешь разгонятьть с 50 км.ч на четвертой передаче секунд 8 детонация а потом разгон. Куда мне копать, трамблер новый стоит свечи тоже провода тоже новые...

Также вам может быть интересно:
* Трансмиссия... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106373.html
* не работает 4 цилиндр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106374.html
* счетчик спидометра http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106375.html
* Полеровка впускных каналалов головки и коллектора!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106376.html
* Завожусь... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106377.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
Карб в последним настраивают(после клапанов и зажигания)...
свернуть ветку
Пролил немного света. Карб для меня это шайтанама, знаю только где холостой ход, и винт топлива и все. Значит дело все таки в карбе....
свернуть ветку
Настраивай зажигание по моторному методу, а карб на СО-СН.
свернуть ветку
Так оно все началось все не с того ни с чего, три дня назад ездил к карбюраторщику он карб промыл настроил, СО, СН, тоже сделал, зажигание ставил на слух я перед тем как самому по лампочке выставлять, поставил метку, по лапочке совпало точь в точь как поставил мастер
свернуть ветку
да фиг бы с ней с лампочкой. если так долго детонирует то ставь зажигание позже и все, так и проверяй пока не будет детонировать меньше 3-х секунд. в идеале 2-3 секунды звона клапанов
свернуть ветку
Звон может быть еще и из-за плохого бензина (догнанное присадками октановое число). На самом деле, ни разу не слышал, чтобы на уфимском двигателе лампочкой правильно выставили зажигание. Мне выставляли, но все равно пришлось его чуть запозднить.
Звенеть должен не 2-3 секунды. При 50 на четвертой, если залит нормальный бензин и двигатель молотит в рабочем температурном режиме, при тапке в пол должно быть 2-3 бздыня, а после этого разгон.
Звенит больше - запоздни зажигание.
свернуть ветку
Еще такой нюанс педаль надо прям до полика вдавить или это образно говорится и можно не так сильно педалировать?
свернуть ветку
Надо вдавить до полика. Причем резко.
свернуть ветку
главно не дави сильно. поставил себе тросик газа новый,так только нажал посильнее и он сломался:-)
свернуть ветку
Новая запчасть - не значит качественная. У меня как-то обломилась на тросике пластиковая нахлобучка у карбюратора. Прямо на посту ГИБДД. Холодно было, один из гайцев был знакомым. Вместе колхозили в темноте проволочку. Потом пивасика, снова пивасика и домой я ехал в сопровождении пятерки с мигалкой)))
А тросик до сих пор стоит, теперь уже на Солексе, как память)))
свернуть ветку
Иван, а вот такой вариант: плохая резьба на гайке, которая трамблер держит. У меня была такая хрень и он все время поворачивался сам. Я запарился причину искать, а оказалось просто. Поменял на гайку, которая бензонасос крепит.
свернуть ветку

Нет, гайка нормальная, я метку на трамблере поставил, он не куда не сдвигается. Ставишь зажигание позже двигатель не трясет но он и не разгоняется секунд 8 детонация идет, что получается надо еще позже ставить? Я ни чего не путаю позже это значит крутить трамблер против часовой стрелки?
свернуть ветку
иван, заведи машину,отсоедени от трамблера центральный и приподнеси к корпусу. искра слабая или сильная?
свернуть ветку
т.е. пусть стартером кто-нибудь покрутит а ты посмотри:-)
свернуть ветку
Если например слабая то что дальше делать... Катушку в топку?
свернуть ветку
Посмотри если не прбивает ни где, то катушку лучше поменять...
свернуть ветку
слабая-это меняй кондер или контакты. кстати,покупал кондер,так мне только 5й рабочий попался..
свернуть ветку
и еще... я так понимаю на 50 едешь даешь газу и 8сек детонация-это без подсоса??
свернуть ветку
Да без подсоса, ручка подсоса полность задвинута... Завтро выеду и буду на дороге педалировать и трамблер крутить, может и получится
свернуть ветку
у меня без подсоса то же самое:-) подсос немного вытяни и пробуй:-)
свернуть ветку
Все сделали все таки моего масю ))))), поехал к другому карбюраторщику, к знаменитому в городе, он сказал что движок задушили, СО, СН, было как для оки и зазоры контактов в трамблере огромные. Настроил СО, СН, выставил зазоры, выставил зажигание, все не узнать машину :)))))))) Братья Москвичеводы, всем спасибо за участие, за понимание проблемы и за советы )))))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: