Помогите найти причину!

Тюнинг ВАЗ
Святогор с двигателем F3R. На прогретом двигателе при движении начинаются провалы и рывки, теряется мощность и машина не едет. На педаль газа ноль эмоций. Если на нейтрали катиться, то машина сразу же глохнет. Подскажите из-за чего такое возможно?
11 комментариев
avatar
А на холодном норм?
avatar
А я тупо вопрос не понял. Машина не дерхит ХХ? Что значит - глохнет на нейтрали? Если имеешь в виду, что именно отсутствует ХХ, то скажу однозначно - вышел из строя белый зонд. Цена вопроса от 300 до 500 рублей...
avatar
На холодном работает нормально. На рабочей температуре начинаются проблемы... Свечи новые поставил, но тоже самое. Глахнет на нейтрали, правильно понял. Не держит холостой ход. А бедый зонд это лямбда зонд? Его тоже поменял...
avatar
Белый зонд - это белый температурный датчик. Установлен на корпусе термостата...
http://autolibrary.net/reno-magane/print:page,1,4112-renault-magane-datchiki-ksud-i.html
avatar
Спсибо большое!!! Попробую поменять!!!
avatar
Что-то типо такого тут уже было.
avatar
Оказывается на датчике температуры был слабый контакт одного провода и неисправный лямбда-зонд.
avatar
Лямбда-зонд на работу этого мотора практически не влияет. А вот про датчик я тебе написал сразу :) Молодец, что докопался ;)
avatar
Спасибо!!! После восстановления проводки датчика машина временами теряла тягу, но перестала глохнуть. А лямбда-зонд отключил и это пропало... Теперь только если на 5ой передаче двиг раскручиваю до 3,5тысяч загорается лампа "chek engine" и гаснет только при следующем запуске...
avatar
Гм. Коротнул он, что ли... Даже не знаю...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.