Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗпроблема с системой охлаждения

при нагреве выдавливает воду из расширительного бачка, и достаточно быстро растет температура

Также вам может быть интересно:
* KARB http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106316.html
* Вопрос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106317.html
* Подойдет ли капот от святогора на 2141, и как поставить фары святогоровские тогда? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106318.html
* тросик сцепление система нехорошая ред. адм. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106319.html
* DRОPPED http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106320.html


Комментарии (17)
rss свернуть / развернуть
Заклинен термостат. В качестве ОЖ использовать только дистиллированную воду или тосол, тогда таких проблем не будет...
свернуть ветку
мне сказали что может быть прогорела прокладка головки
свернуть ветку
Тогда бы на холодную был тот же эффект...

Прокачай паровую пробку и замени термостат (в обратном порядке)...
свернуть ветку
Тоже самое было, оказалась пробка воздушная. Ничего не менял, просто прогнал мотор до кипения, пока вентилятор не включился, а потом тупо выпустил гейзер из бачка.
свернуть ветку
фишка в том что гейзер бил несколько раз , вентилятор включается и выключается когда срабатывает датчик, а температура растет до красной зоны стрелка доходит

буду пробовать менять термостат
свернуть ветку
Ну вот тоже самое и у меня было, прогонял раза два.
свернуть ветку
Ну раз речь зашла об охлаждении, есть вопросец, Залил я значит антифриз зеленый, сейчас темпиратура находится около красной зоны(2/3 от белой), до этого менял термостат(на рабочий), пробок нет, вертушка работает и печка тоже, хз уже думаю может лучше тосол залить вместо него?

5 Что то уж совсем жестокий способ...
свернуть ветку
У меня хрень была такая. на холодную постоянно кипел, термостат не открывал большой контур. И работал только маылый контур. Закипал, выпускал пар, открывался большой контур и ехал. Тогда я ездил на воде. Решил эту проблему залив антифриз.
свернуть ветку
с блока нужно сливать воду чтобы от пробки избавится?
свернуть ветку
нет, НАДО ВЫКРУТИТЬ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДАТЧИК(который находится около гбц) И ДОЖДАТСЯ ПОКА ОТТУДА НЕ ПОЙДЕТ(открутить крышку расширительного бочка) ВОДА/ТОСОЛ И ПР. ПОТОМ ПРОГАЗОВАТЬ 3-4000 ОБОРОТОВ ПОСМОТРЕТЬ КАК ТАМ КАРЛСОН(РАБОТАЕТ?) И ТЕМПЕРАТУРА + ВКЛЮЧИТЬ ПЕЧКУ И СЛЕДИТЬ КОГДА ПОЙДТ ТЕПЛЫЙ ВОЗДУХ...
Лично я пишу это уже раз 5й или 6й...
свернуть ветку
вообщем проблему решил, заменил термостат, и как написал Aleksey [Aleksey_X] Bryzgalov выкрутил датчик, но вот оттуда ничего не пошло, хотя вода в бачке стояла, выкрутил сливной болт в блоке , и все пошло норм!
свернуть ветку
Alexr -FIlin-Volk- Андреев, зачем менял термостат? Ты же писал: "вентилятор включается и выключается когда срабатывает датчик, а температура растет до красной зоны стрелка доходит"
Тут сразу ясно, що термостат не при чем. Если бы он не пускал воду в радиатор, то веник бы не включался!!!
Тут скорее всего была воздушная пробка. Я лично когда заливаю воду снимаю шланг с впускного коллектора и когда оттуда полилось одеваю.
свернуть ветку
Сань, термостат не перекрывал малый круг. Я неспроста написал и замену и прокачку. Избитая проблема...
свернуть ветку
Ну хз мне всегда хватало откручивания датчика...
свернуть ветку
Александр «Санчин» Голубицын оказался прав на счет термостата, он залип
свернуть ветку
Тогда объясните мне почему веник включался, если вода не поступала в радиатор? Или у вас датчик не в радиаторе стоит?
свернуть ветку
Вода в радиатор поступала. Не перекрывался малый круг, я уже писал...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: