Еще бы... Масло норм стоит 500-800 я использую consol 10w40(не реклама 8) ) нормально, фильтр за 100р вроде работает норм, думаю лучше промывку сначало залить перед заменой на новом фильтре промыть... Посмотри еще: Вода (ож) не уходит? масло бензином не пахнет? Стучит чего ни будь? Ну и т.п.
Я ZIC 10-40 лью и фильтр BOSCH от 2101 (большой) ни разу не моргнула,при любых режимах.Смотри заборник (если гомно лил) или датчик поменяй.Механическим датчиком проверь давление.
Aleksey [Aleksey_X] Bryzgalov ни в коем случае промывку, тогда вообще все накроется. Юра Боронос +1 к заборнику. но чтоб его посмотреть надо двигатель подпирать и балку снимать. процесс неприятный.
Рв у меня изношен в 0 как впрочем и все остальное, в гбц, дед там ничего ни разу не менял, (цепь была заменена 100 км назад- порвалась). Маслосъемные колпачки тоже накрылись тольятинским автозаводом, свечи постоянно закидывает маслом (хотя последний месяц вроде не закидывает). Уровень масла в норме, но говн. Двигатель прошел около 400 000 км. Кстати, если на хх на непрогретом двигателе полностью открыть 1-ю камеру, то двигатель начинает работать с перебоями и происходит хлопок в карбюратор и от этого немного вытягивается ручка подсоса. Карб- солекс 2107. При открытии второй хлопка не происходит, но в начале (до 2000) тоже работает с перебоями.
Дима, ты же сам знаешь ответы на вопросы. Какое же ты хотел давление на изношенном распредвалу? Можно менять не всю ГБЦ, а только распред, или даже завтулить старый, это если совсем негде взять новую голову. У меня кстати стоят именно колпачки.
Ну вот смотри, от маслонасоса масло под давлением идет в гбц, в постелях распреда есть каналы через которые оно(масло) смазывает рв и вот когда расстояние между распредом и постелью становится все больше(с износом) то маслонасос не может создавать нужное давление на хх(сначало), чем больше эта щель, тем больше надо давления... как то так 8)
да пох космичу на давление, на 40-м три года ездил,,,на хх всегда горела!!! немного спасало замена масленого насоса, но не надолго, согласен замена ГБЦ исправит, но для космица давление это не серьезно, лишь бы масло было,,,,,,,,,,,,,,,, *(мое мнение)
Хмм, если конечно с этой машиной не свзяано первая любовь или что-то очень серьезное, то я бы вытащил из нее все живое и продал. ездить на старой гнилой машине крайне опасно, беда может быть близко...
Посмотри еще:
Вода (ож) не уходит?
масло бензином не пахнет?
Стучит чего ни будь?
Ну и т.п.
Етить за ногу! Машину в гараж, мотор не пускать!.. Проверять по порядку:
1) Наличие масла
2) Маслоприемник
3) Маслонасос
4) Постели РВ
5) Вкладыши
Юра Боронос +1 к заборнику. но чтоб его посмотреть надо двигатель подпирать и балку снимать. процесс неприятный.
Кстати, если на хх на непрогретом двигателе полностью открыть 1-ю камеру, то двигатель начинает работать с перебоями и происходит хлопок в карбюратор и от этого немного вытягивается ручка подсоса. Карб- солекс 2107. При открытии второй хлопка не происходит, но в начале (до 2000) тоже работает с перебоями.
Больше действий пока не требуется...
У меня кстати стоят именно колпачки.
Из серии "вредных советов"...
Захочешь що бы не сгнил-не сгниет!!!!!!!!!!!