Тюнинг ВАЗ → объясните
ездил на классике а тут решил взять москвича 2141 святогор.на холодную работает нормально,а как нагреется то зарядка шалит то еле заводится.как будто зажигание сбивается.объясните что к чему а то я в мосвичах не шарю.
Также вам может быть интересно:
* Изменение внешнего вида http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106287.html
* поворотники http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106288.html
* Резкий стук в двигателе Почему? Помогите.УЗАМ331 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106289.html
* центральный замок http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106290.html
* Что за фигня? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106291.html
- 0
- Georgio_Navaros
- 23 января 2016, 20:47
По поводу зарядки - мало данных.
свернуть ветку
свернуть ветку
Зарядка шалит? Проблемы с генератором или контактами. Смотря в какую сторону шалит. Если перенапряг - шоколадка. Недонапряг - плохой контакт. ослаб ремень генератора и т.п .мелочи жизни, включая в себя полуубитый диодный мост. Это описано в любой книжке по автомобилям, в том числе и в москвичевской камасутре.
На горячую плохо заводится? Ну значит переливает карбюратор (если он, конечно, установлен). выход - выставить уровень в поплавковой камере, проверить игольчатый клапан (или заменить на исправный). подшаманить с количеством-качеством смеси, не забыв полнолунной ночью попрыгать рядом с Москвичем с бубном - они, Москвичи, это любят.
свернуть ветку
на холодную зарядка "перенапряг" почти а на горячую поти к нулю.а когда завозу у стартера искрит в чем проблема может быть?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку