Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → ГРМ F3Rа

кто менял в домашних условиях ремень грм с роликами на двигателе рено....
опишите поподробнее процесс со всеми вытекающими последствиями

Также вам может быть интересно:
* F3R http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106283.html
* помогите. дно. от этого зависит продавать реногор или кататься на нем дальше. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106284.html
* подскажите плизз http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106285.html
* объясните http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106286.html
* Изменение внешнего вида http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106287.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
Я только ремень пока менял, все так как и описанно в камасутре, только мне пришлось радиатор снимать(у меня головка на 16 длинная была и из-за этого вороток не влазил)
свернуть ветку
а че за камасутра,инструкция?!
свернуть ветку
ЗаРулевская - самая лучшая
свернуть ветку
У меня зарулевская, ну если что зайди на сайт москвичеводов там где то было описано как менять ремень и ролики.
свернуть ветку
пасип
свернуть ветку
опасная вещь ГРМ не поменяешь - пиндец цилиндрам
свернуть ветку
да лежит уже оригинал
свернуть ветку
Ну цилиндрам то вряд ли что-то будет...а клапаночки то загнет...
свернуть ветку
у старого владельца аж крышку блока цилиндров выбило. А еще у знакомого поддон картера испортило
свернуть ветку
ну я думаю эт от оборотов зависило,в одном случае клапан удариться о поршень на холостых оборотах,в другом тысячах при пяти разница думаю будет очевидная!
у мужика рвался ремонт обошелся в 30 тыщ
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги