Тюнинг ВАЗ → нужна помощь, совсем замучался

проблема вот в чем если ехать 2000-2500 оборотов и резко нажать на газ то появляеться большой провал и машина кашляет и плюеться и почти не ускоряеться пока не наберет 3000-3500 оборотов, потом ее как пробивает чемто в зад и она летит как угорелая, карбюратор менян и проверен, так что на него не грешу, что это может быть, грешу на катушку(у меня электронка), но не уверен, подскажите

Также вам может быть интересно:
* Бесконтактное http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106244.html
* Как слить бензин не снимая бак с москвича 2141 бак пластмассовый?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106245.html
* Посмотрите что тип вытворяет!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106246.html
* Падают обороты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106247.html
* подскажите!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106248.html

0
Forever_Gordon
14 января 2016, 20:22

Tma_Boronos
14 января 2016, 20:27
v
0

Может зажигание рановато?А шланг октан корректора не пропускает или диафрагма?
свернуть ветку

Radiy_Morozov
14 января 2016, 20:28
v
0

скорее всего зажигание, посмотри конечно на всякий случай бензин и воздух, но видимо дело в катушке
свернуть ветку

Forever_Gordon
15 января 2016, 14:25
v
0

зажигание настраивали, вроде нормально. чего грешу на каташку просто недавно полетела одна и года не отходила, поставил что было это старая с моей прошлой машиины -таврии, так вот что с ней было, таврюха бегала хорошо,но чуть мороз -10 все не заводить, две зимы мучался, оказалось катушка глючит, а по теплу все ок. так вот я эту саму катушку и поставил за неимением другой на тот момент,как проверить она или нет не знаю. провалы были такие же и до нее, но до этого ведь тоже катушка лягла, а на этой 2 дгня без проблем поездил а теперь провалы, а и еще плавают иногда холостые, день плавают день нормально, какаето магия блин
свернуть ветку

Valentin_Isyanbaev
15 января 2016, 15:12
v
0

все таки проверь уровень топлива в карбюраторе. наверное мало(топлива)
свернуть ветку

Semen_Bryzgalov
15 января 2016, 15:15
v
0

Посмотри на искру, в идеале должна быть синяя, для этого надо свечу одеть на провод и положить ее на клапанную крышку...
свернуть ветку

Forever_Gordon
15 января 2016, 16:11
v
0

ну как искру проверять славо богу знаю )) гляну и то и то
свернуть ветку

Alekhandro_Golubitsin
15 января 2016, 16:55
v
0

Тут диагноз один - стоит неправильная пружина на ЭМР. Небось - карбюратор недавно разбирали? Так вот, осталось у тебя 2 пружинки - одна пожестче, другая - помягче. Ты воткнул на ЭМР жесткую, а мягкую - на ПУ. Нужно поменять их местами...
свернуть ветку

Forever_Gordon
15 января 2016, 17:31
v
0

карб меняли, но что характерно что на старом была такая же фигня. ну посмотрю на пружины. спасибо
свернуть ветку

Tma_Boronos
15 января 2016, 17:36
v
0

Жиклер на переходной ,не забит,все таки.
свернуть ветку

Forever_Gordon
15 января 2016, 20:11
v
0

неа не забит
свернуть ветку

Tma_Boronos
15 января 2016, 20:26
v
0

А если медленно на газ нажимать,провал есть?
свернуть ветку

Valentin_Isyanbaev
15 января 2016, 20:57
v
0

говорю же. попробуй добавить топливо(уровень в поплавковой камере) чуть чуть. было такое на двух машинах(москвич,газель) добавил -сразу пропало
свернуть ветку

Forever_Gordon
16 января 2016, 02:47
v
0

всмысле добавить??
свернуть ветку

Forever_Gordon
16 января 2016, 06:23
v
0

если медленно то почти нет провала, но со светофора так не тронешься если проскочить надо
свернуть ветку

Alekhandro_Golubitsin
16 января 2016, 07:59
v
0

ЭМР
свернуть ветку

Forever_Gordon
16 января 2016, 18:56
v
0

хм, а можно расшифровать?
свернуть ветку

Alekhandro_Golubitsin
16 января 2016, 20:25
v
0

Экономайзер Мощностных Режимов, я писал об этом выше.
свернуть ветку

Makssh_Sergeevich
16 января 2016, 20:31
v
0

у меня тоже такое, но только на холодном, минут 5 после запуска...
свернуть ветку

Forever_Gordon
16 января 2016, 20:31
v
0

что за кономайзер такой, не знаю и где его искать?((((
свернуть ветку

Alekhandro_Golubitsin
16 января 2016, 21:00
v
0

Сзади, треугольная крышка...
свернуть ветку

Forever_Gordon
16 января 2016, 21:24
v
0

все зделал ничкего не помогает. поменял катушку броне провода и карбюратор, все печально, не знаю в чем беда. еще новый глюк при холодном пуске троит,а через время 4-й подключаеться
свернуть ветку

Alekhandro_Golubitsin
16 января 2016, 22:09
v
0

Это вполне нормальное поведение. О самих причинах мне пока, увы, неизвестно. Задал сам вопрос на форуме, полюбопытствуем...
свернуть ветку

Alekhandro_Golubitsin
17 января 2016, 07:12
v
0

Какая пружина стоит сейчас на ЭМР? Какой жиклер?
свернуть ветку

Forever_Gordon
17 января 2016, 17:26
v
0

не имею понятия, все родное вроде. врядле жиклеры засорились потому как симптомы были бы постояны,а я день нормально день не едит. думаю трамблер
, но хз, завтра на диагностику компутерную еду, замучался,немогу тольком ускориться
свернуть ветку

Gesser_Sadovnikov
17 января 2016, 18:19
v
0

На солеке под треугольной крышкой сбоку под электромагнитным клапаном . Провалы по любому из за бедной смеси . Может уровень , эмр или забиты или не подходят под двигатель жиклеры холостого хода в паре с главным на первой камере , я у себя долго после расточки Карба подбирал их.
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

предыдущая
1
2
следующая
последняя