Тюнинг ВАЗ → карбюратор 2108 солекс прошу совет!!!!
Всем доброго времени суток!!!! Мне нахаляву достался карб 2108 (2 поплывка, каждый на свою камеру), у меня стоит дазз 2105 (жиклеры внизу топливной камеры). Вообщем вопрос такой, стоит ли менять пяторошный на восьмерошный, и если нужны переделки или доработки то каки? Если что не так написал - извеняйте. В кабах с трудом разбираюсь.
Также вам может быть интересно:
* По реновскому движку? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106212.html
* кто согласиться поставить опелевскую панель? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106213.html
* Пассивное нагнетание воздуха в цилиндр. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106214.html
* C этого момента еще больше ненавижу Жигули.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106215.html
* Скрипит педаль сцепления!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106216.html
- 0
- Vitk_Peschaskin
- 26 апреля 2014, 04:13
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
0.5-1л экономит.
Комбинацию я уже приводил стопиццот раз в группе "мир карбюраторов".
Не поленись поищи.
Правда скажу тебе, что ставить его есть резон только на 1.5.
Для 1.7 и выше необходимо растачивать диффузоры и подбирать тарировки.
свернуть ветку
Карб - капиталить!..
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку