нужна помощь

Тюнинг ВАЗ
тут такое дело, началось все с прочистки карбюратора, провалы были приезде и плохо тянул москвичек,мужик который помогал чистить его сказал что у меня в трамблере контакты на массу давят. ну я взял этот контакт и поехал к электрикам, там они посмотрели и говорят что движок троит и одна свеча через раз искру дает, поменяли мне контакты, настроили зажигание ну и я поехал на заправку, за 50 метров до заправки машина сошла с ума, начала пирдеть жостко выстрелы из глушака не едет почти, еле еле с трудом заехал на заправку заправился, завожу та же фигня не держит обороты сразу глохнет, отбуксировали до электриков тех на сто те смотрели смотрели ну в итоге трамблер поменяли вроде завелась норм но все ровно троил, потом он чето покрутил на карбюраторе походу он расстроил его, двигатель трясется обороты не держит. че делать
москвич 214122
двигатель1.7

30 комментариев
avatar
Подозреваю что имеется в виду уровень топлива в поплавковой камере...
avatar
а что с ним может быть не так?
avatar
Если тахометр гнать начал,значит дело в проводке,где то чо то замыкает.
avatar
Що то мне кажется, що просто зажигание сбилось, мож опять тот же трамблер плохо зхакрутили.
avatar
седня съездил к карбюраторщику тот потыкал вв провода и она ваще перестала даже схватывать, и отправил меня он к электрику а электрик к карбюраторщику, и так уже хз скока мотаюсь, ща точно взорву этот москвич...
avatar
Мучай уже карбюра торщика до конца, он по идеи должен шарить в проводке подкапотной в трамблерах тоже...
avatar
читай литературу по настройке карба. отрегулируи поплавок-карб в вертикальное положение,чтобы поплавок болтался и смотришь зазор между стенкой и лапкой,не помню какой он должен быть.. на счет электрики-проверь провода высокого напряжения,свечи,крышку трамблера,бобину. замени на всякий случай конденсатор на трамб-ре,целые ли провода,которые к нему идут,контакт хороший должен быть. ах да,проверь,поступает ли топливо в карб:-)
avatar
предохранители еще проверь,попинай и стекло помои-мне обычно помогает:-)
avatar
не схватывает-я понимаю стартер крутит,но смесь не воспламеняется?
avatar
Дым черный из трубы? подсос не помогает? на ходу стреляет?
1) дым черный - при правильном зажигании это игольчатый клапан полетел, отсюда и перелив
2) зажигание еслия правильно понял контактное. отсюда искровой зазорв контактной группе 0,45 мм +-0,01. это необходимо проверить. крутани бегунок до образование зазора и замерь его.
после исправления зазора крепко зафиксируй контактную группу, так как она как нехер делать может отойти и зазор полетит. отсюда и трояки все
avatar
михаил,а разве зазор не должен быть 0,25?
avatar
катушка новая, трамблер новый, провода вв новые, щас он даже нифига не схватывает.
avatar
стартер крутит
avatar
карбюратор на жиклеры никак не риагирует
avatar
на подсос тоже нет реакции
avatar
"и еше тахометр показывает не реально высокие обороты а на самом деле движок еле пыхтит" если такое-смотри контактную группу в трамблере, зазор, провода до катушки, если это не поможет, попробуй отключить тахометр, может он на массу замыкает.
avatar
Вадим Анатольевич Ломов нет 0,45
avatar
как отключить тахометр7
avatar
снимаешь приборку и 3 проводка отсоединяешь от него +,-,~.
avatar
Машина может не пускаться по 2-м причинам:
1) Нет искры
2) Нет смеси
Голову ломать не надо - проверяй по порядку и все...
avatar
подскажите пожалуйста а где проходит низковольтная цепь в системе зажигания, и что с ней может быть не так?
avatar
почему от катушки слабая искра идет?
avatar
теперь обороты не держит ни подсосом ни педалью газа, что делать?
avatar
Низковольтная цепь....О_о ХЗ)) От катушки слабая искра-кондер фтопку.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.