Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПодскажите в чем проблема Датчик топлива ред.адм.

Севодня заехал на заправку и заправил почти полный бак сначала все было прекрасно,но потом,вдруг датчик стал аж зашкаливать,показывал что бензина там аж до пробки=)зажигание выключаешь,стрелка на минимум как и должно быть,зажигание включаешь стрелка на максимум,в чем дело?

Также вам может быть интересно:
* Не горят стопы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106185.html
* Электро стекло подъемники http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106186.html
* 1,5 гбц подходит на двигатель 1,7 ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106187.html
* Трансмиссионное масло. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106188.html
* помогите с цветом http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106189.html


Комментарии (42)
rss свернуть / развернуть
обрыв обмотки на датчике
свернуть ветку
Только замена самого датчика?
свернуть ветку
И кстате мне кажется если бы обмотка на датчике оборвалась то стрелка лежала бы на нуле!!!
свернуть ветку
У меня реногор, не знаю как в остальных москвичах, но у меня так:
В полике багажника есть круглое отверстие закрытое крышкой, под ней в пластиковый бак вкручен датчик. К датчику идут провода.
У меня была такая же проблема с указателем уровня, заглянул под эту крышку - там провода все в говне и окислены. Все почистил, зашкурил и норм.
Ты включи зажигание и шевели провода. На какой стрелка среагирует тот и глючит. А так не помню из-за какого именно провода глючило
свернуть ветку
спасибо,завтро буду пробывать
свернуть ветку
это из- за окисления проводов, кгда один из них плохо контачит - стрелка "бесится"))
свернуть ветку
закоротило на массу провод от поплавка так как еслиб он окислелся он бы воопще нихрена не показывал!!!!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку
не факт!тамм же три провода-плюс минус и управление/еще один минус. когда один из них отваливается стрелка начинает фигню показывать...
свернуть ветку
Явление нормальное. У самого где-то при 25 литрах показывает полный бак...
свернуть ветку
ДА дело в том что до этого такого не было,и показывает больше чем полный бак стрелка в конце всей белой зоны почти за ней,и не калышется на кочках,и кстате проехал 130 км так и застыла стрелка в одном положение
свернуть ветку
Она там и будет оставаться, пока уровень в баке не упадет до определенной отметки...

А так - можешь и датчик поменять, вдруг попадется рабочий :)
свернуть ветку

процитирую:
Тимофей Кузнецов
вчера в 23:33
закоротило на массу провод от поплавка так как еслиб он окислелся он бы воопще нихрена не показывал!!!!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку
о чувак ты сомной!!!!!
свернуть ветку
Да ладно? Ничего там на массу не коротит. Сними крышку и сам попробуй провода по очереди снимать и одевать и следите за реакцией стрелки.
свернуть ветку
Пробовал снимать по очереди провода,и даже все сразу,стрелка как была на максимуме так и осталась,не знаю че делать,может что с датчиком который в самой приборке?
свернуть ветку
Вытащи датчик,накинь провода и поводи поплавком,а сам смотри на стрелку.
свернуть ветку
С отключенными проводами стрелка на максимуме???
Тогда - однозначно - либо коротыш в проводке, либо - датчик сдох...
свернуть ветку
коротыш коротыш коротыш коротыш коротыш коротыш еще повторить коротыш!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку
тимофей, что ты очень буйный....
свернуть ветку
=)
Еще может быть такая штука чисто механическая, що поплавок зацепился за обмотку датчика. У меня как раз такое и было, как только поставил новый датчик в бак, зплился по максимуму и стрелка осталась на полном баке. После долгих мучаний проводки ничего не нашел, вытащил датчик и оказалось, що на новых китайских по видимому обмотка короткая, язычек, связаный с поплавком ходит по ней, но когда доходит до максимума просто застревает в верхнем положении. В Итоге отремонтировал советский старый.
свернуть ветку
#19 Предупреждение...
свернуть ветку
Севодня разобрал вынул датчик из приборки подключил новый,разницы ноль,как был на максимуме так и есть,подключил другой щиток приборов не помогло,снял все провода с датчика который в багажнике,все равно,когда из приборки вынимаешь все разьемы естественно стрелка падает до этого нет, еще стрелка падает если открутить гаечку которая крепит приборчик к щетку,там в трех местах крепится если открутить верхний правый стрелка падает,машина стоит разобранная помогите пожалуйста!!!!!можно ли как то подключить датчик минуя общий жгут проводов,тоесть от датчика в багажнике к датчику на приборке на прямую через салон?
свернуть ветку
Люди помогите!надо собирать торпеду,а с неисправным датчиком это не хочется делать(
свернуть ветку
С чего ты взял что п-ит указатель в приборке?Скорее всего тот котрый в баке.Его смотри.Зажигание включи,датчик из бака достань и двигай поплавок Посмотри что при этом указатель кажет.Мелкой шкуркой поскреби реостат в датчике,посмотри достает ли контакт до него.
свернуть ветку
Говорю все провода с датчика в багажнике сняты,а стрелка на приборке все равно на максимуме....
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: