Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗКакой двигатель лучше на м2141

Хочу взять москвича, есть 2 варианта : с москвичевским двигателем 1.7 или от шестерки 1.6. Какой лучше??????

Также вам может быть интересно:
* Подскажите в чем проблема Датчик топлива ред.адм. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106184.html
* Не горят стопы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106185.html
* Электро стекло подъемники http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106186.html
* 1,5 гбц подходит на двигатель 1,7 ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106187.html
* Трансмиссионное масло. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106188.html


Комментарии (37)
rss свернуть / развернуть
Я бы взял 1.7,правда с зап частями на него хуже,а так вообще рено,а вообще сколько людей столько и мнений!!!
свернуть ветку
рено, но если из этих двух - то узам 1.7
свернуть ветку
Живешь в москве, в питере?
свернуть ветку
1,7. Жарит просто отлично, неприхотлив, жрет все что угодно, работает на любом масле, на любых оборотах. Только колпачки у него херовенькие.
свернуть ветку
зато от шестерки запчасти дешевле и есть куча тюненговых ....
свернуть ветку
С узама тоже дофига снять можно
свернуть ветку
Да и тюнинг- это удел жигулей
свернуть ветку
не, если у человека лежит душа поковыряться в железе - вазомотор - раздолье! а с УЗАМом не разгуляешся, особенно по бюджету..
свернуть ветку
У УЗАМа явно потенциал побольше))
свернуть ветку

Шестой мотор тащит чуть слабже чем узам 1.7
Шестой менее склонен к детонации
Ремонт бошки узама намного дороже и муторнее
На шестой проще поставить инжектор
Максималка с этими моторами почти одинакова
Да и шестой так же как и узам легко переделывается в 1.7-1.8 причом выйдет это тоже дешевлес
если сравнивать плюсы и минусы то шестой предпочтительнее хотя бы взять туже замену распредвала.
свернуть ветку
У узама потенциал больше, но его слабое место-система охлаждения.... Но стоковый настроеный УЗАМ порвет шестерку !
свернуть ветку
Лучше однозначно рено , три двига у себя перепробовал , правда первый был УЗАМ 1.5 -насчет него очень приятно ездить с низов, но качество запчастей оставляет желать лучшего и более 130 разогнаться не смог - застучали Вкладыши , 2106 после него как сравнение между 8 и 16 клапанов на 12 -ке ,с низов подхват хреновый , но верхи нечего удавалось проделывать расход 7 литров на сотку при 150 всю дорогу на паре 3,9 и запчасти везде есть , отличие только в поддоне с насосом и Тюнинговые запчасти есть и инжектор легче сделать из готовых запчастей ,рено - просто сочетание и того и другого , тяга с низов до верхов в штатном варианте , Пока еще не влезая серьезно в начинку.
свернуть ветку
От шестерки двигатель не прихотливый и в мороз заводится отлично...
.
свернуть ветку
узам за всю зиму не завелся один раз - когда от мороза лопнул бензопровод около карбюратора))))
свернуть ветку
Я както больше склоняюсь к шестерошному двигателю ( 10 лет отец на шестерке отъездил, ни разу не подвела!!!)
свернуть ветку
Виталий, жигулевские 1,7 и 1,8-это уже другие блоки.
И вообще таких тем у нас куча! Ай ай ай! Ругаться буду!
Пора вообще половину тем снести.
свернуть ветку
1.7 и 8-е блоки это уже вроде нивовские...
свернуть ветку
Ну да.
Кстати мы всегда приходим к мнению, що при выборе москвича двигатель второстепенен, а первое, на что нада смотреть-это кузов.
свернуть ветку
Кузов с 1.6 идеальный хоть и год выпуска 87, там даже еще сиденья в целофане все. А вот у 1.7 есть косяки по кузову, пароги сгнивают да и масло ручьем откуда-то течет.
свернуть ветку
ну это на конкретных машинах...
у меня уфа1,7, кузов 99года, все отлично, только всетаки рено хочу воткнуть
свернуть ветку
Ну если с 1.6 кузов идеальный,то выбор очевиден......у меня кстате тоже 99 уфа,кузов отлично сохранился:)
свернуть ветку
А как вам УЗАМ 3317?
свернуть ветку
Кому вопрос адресован?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: