Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗесть ли смысл покупать 41?

???

Также вам может быть интересно:
* Тонировка своими руками. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106182.html
* Какой двигатель лучше на м2141 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106183.html
* Подскажите в чем проблема Датчик топлива ред.адм. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106184.html
* Не горят стопы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106185.html
* Электро стекло подъемники http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106186.html


Комментарии (112)
rss свернуть / развернуть
чего сам то хочешь?
свернуть ветку
4 колеса)
свернуть ветку
просто 41 - это большая машина за малые деньги...
свернуть ветку
плюсы 41-го:
-просторный салон
-вместительный багажник
-ооооочень теплая печка
-слизан с ауди (все подвески и все такое придумывались иностранцами)
-дешевый (за эти деньги можно купить шестерку или очень гнилую девятку)
-очень комфортный и приятный автомобиль для поездки на дальние расстояния.... да и вообще хорошая машина

минусы:
-надо смотреть на кузов, они гниют на глазах, зависит от прошлого хозяина и как обработан (мне повезло - у меня отличный)
-есть некоторые проблемы с запчастями
свернуть ветку
угу... боюсь гниения и тех самых проблем с запчастями...
я зубилку сначала хотел или гольфа 2...
свернуть ветку
после 41-го они кажутся тесными.... а старый гольф я даже не думал никогда брать потому что они сыпятся уже..... я еще не видел достоиного гольфа если честно..... а стоят они от 40 тыщ....
ну а зубилу никогда не возьму из-за того, что в ней все гремит... и гниет она также как и москвич, только при этом стоит раза в 2 больше
и после 130 на них едешь двумя руками в руль вцепившись, а на москвиче придерживаешь ладошкой - у него аэродинамика лучше намного

еще у 41-го плюс перед зубилом - не забрасывается грязью заднее стекло.... на зубилах из под своих же колес закидывает благодаря все той же дибильной аэродинамике

ну и печка ..... печурка..... печушка =))))) она меня вообще радует)))
зимой в -15 салон за 20 минут прогревается до комнатной температуры))) в футболке езжу
свернуть ветку
я бы не сказал что гольфец сыпется... немец...
свернуть ветку
ну я имел ввиду за те деньги, за которые можно купить отличный 41-й ты купишь ведровый фольксваген и будет он сыпаться постоянно
свернуть ветку
а зачем 41? если брать так бери святогора с движком рено 2 литра, 113-150 лошадей, разные бывают) вот это тележка так тележка) ко всем вышеупомянутым плюсам еще один огромный плюс прибавляется: движок резвый, например 12шка 1.6, 16 клапанная курит в сторонке)
свернуть ветку
угу... да мне кажется, что тазовский движок самый оптимальный...
рено круто конечно... тока мне кажется запчасти на него будут стоить соответсвующе...
свернуть ветку
тазомотор - гомно
он на малых не вытягивает, а даешь газу - он мылить начинает
у меня сейчас такой....
до этого был москвичевский 1,5 - я горя не знал - зимой по сугробам на брюхе спокойно ползал, а на этом нито.
от него единственный плюс - тише в салоне чуть чуть

а на москвичевские моторы запчастей пока хватает
свернуть ветку

Мне 41 нравится:)
свернуть ветку
я знаю, что москвичевский хорошо))) у нас 412 был... позволял разгоняться на второй до 70 где-то и переключаться на 4)))
просто на тазовские и инжектор есть и комплектующих много...
свернуть ветку
а я 80 на второй на 412-м давил)))
сосед по гаражу рассказывал как он на своей бэхе 90 на второй давал ))) я стою ржу)
свернуть ветку
бери, не пожалеешь, лучше тазов, а насчет двигателя то у меня 1,7 уфа зверь, тянет отлично, тазомотор не то, тем более насколько я знаю на уфу тоже есть инжектор (1,8 литра, ток я не знаю пошел ли он в серию)
свернуть ветку
на УФУ есть инжектор 1,7 литра =)) ставится на ОДУ 1,7 с УЗАМом))
правда искал - не нашел
свернуть ветку
с оды снять))) гг))
свернуть ветку
Кто подскажет какой лутше двигатель москвичевский 1.7 или шоховский 1.6??????????????
свернуть ветку
москвичевские всегда лучше
на себе проверил
у меня был 1,5 москвич, сейчас 1,6 - первое мне больше нравилось, хотя шаховский у меня в отличном состоянии
свернуть ветку
а москвич 1,7 не проигрывает даже инжекторной 99 с 1,5
свернуть ветку
УЗАМ 1,7 одназанчно:)
свернуть ветку
если сравнивать 1,5 и шестерошный,то динамика шестого лучше,но 1,5 крепче,убивается достаточно долго,если 1,7 и шестой,то конечно уфа резвей))у меня 1,5 с запчастями пока проблем не встречаю,все расходники в продаже есть и цена на них в полтора раза дешевле чем на ВАЗ(говорю по тому что я покупал и менял)если у тебя есть от 40 до 55 кускоа,то я бы взял 1,7,в хорошем состоянии можно найти,или у тебя есть выбор подкопить и примерно от60 до 75 купить с двиглом рено,больше 75,покупать эту машину нету смысла(сугубо мое личное мнение)
свернуть ветку
и еще,на реновский движок тратить почти не будешь ибо они ломаются очень редко,сколько народа не встречал все говорили что с двиглом проблем нету
свернуть ветку
Берите, честное слово - не пожалеете! у меня с 1,5 москвичовским двигателем, горя не знаю! тянет - будь здоров! а у отца - реногор 150 л.с., думаем поменяться. я на реногоре всякие там бэхи и мерины на светофорах только так обставляю!
свернуть ветку
Если в городе есть запчасти - то почему бы и нет? Я бы взял, да вот незадача - в городе ОДИН магазинчик, который большую часть запчастей привозит лишь на заказ. Так как мне авто нужно ежедневно, и поиск запчастей в случае поломки в мои планы не входит, от покупки был вынужден отказаться(((
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: