Тюнинг ВАЗ → Новичек
Суть вопроса в том, что я впринципе не особо разбираюсь в машинах ибо не было возможности , да и по специальности я архитектор, сейчас решил купить машину, и не просто машину а на мой взгляд самую красивую , тоесть москвич 2141. Прошу только не смеятся. вас прошу помочь советом с чего начать изучение мосвича 2141, я имею ввиду что не просто хочу на нем ездить, я хочу знать его и чувствать и уметь с ним обращятся. поэтому посоветуйте пожалусто какую нибудь на ваш взгляд полезную литературу. А так же подскажите основные приметы на которые надо обратить внимание при его покупке, сразу скажу что расчитываю вначале на суму 1000 доларов, тоесть сами понемаете что машина будет далеко не новой, и с подальшим вложением в нее денег.
Также вам может быть интересно:
* Еще вопрос по солексу.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106175.html
* Подвесочка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106176.html
* Что нужно для того что бы шестой двиг. переделать на инжектор? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106177.html
* Тормоза http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106178.html
* Когда трогаешься вибрация на передних калесах http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106179.html
- 0
- Andryuha_Melnik
- 01 сентября 2014, 16:51
свернуть ветку
по поводу знать и чувствовать.
пока не проедешь не поймешь и не раз и не два. а хотя бы недельку. опять же разные моторы. но скажу сразу минуса точно не хватка тормозов, валкие откликания на руль (пока не ужесточишь подвеску), не очень удобный капот при парковке.
больные места крылья, пороги. очень хорош по прямой (но опять же не увлекайся, ибо тормаза не очень). действтельно вместителен, хорошая печка, относительно легкий руль, в целом не прихотлив, не убиваемая подвеска особенно задняя.
вообщем что интерессно спрашивай.
как первая машина не плохо но к габаритам придеться привыкать, сам с нее начинал.
свернуть ветку
свернуть ветку
почему то от 8 и 9 у меня неприятное ощущение пластмасы)
свернуть ветку
свернуть ветку
с 170 до 70 тормозит очень тяжело. на 3 раз вообще никак.
мерседес с230 2007 года это проделыавет не задумываясь))
глупо сравнивать но все же.
свернуть ветку
свернуть ветку
кстате вчера поездил на девятке друга, раньше ддумал хуже о вазе, но впечатления положительные, неплохая машинка, а вот классика это просто выкидышь автопрома.
свернуть ветку
свернуть ветку
)))
скажу наоборот раньше не переваривал классику, а в том году пол года ездил на 7ке, понравилась.
а вот 8ка вообще бред.
свернуть ветку
а вот вчера на девятке прокатился, лично мне понравилось, резвенькая такая машинка и тормоза впорядке и управляетьься хорошо, вот один минус у меня рост 170,а посадка в 9-ке низкая и мне плоховато видно перед капота, плохо с непривычки длину чувствую из-за этого
свернуть ветку
так лукас же и стоит.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Многие видели эту машину и ездили на ней. Проблема будет с порогом (правый). Мотор, КПП, Зажигание и питание с пробегом 10-15 тысяч...
свернуть ветку