Какой бензонасос лучше поставить?

Тюнинг ВАЗ
Старый продержался пол года...

18 комментариев
avatar
Название старого?
avatar
ставь пекар! только желательно от ваз 2109, у него штуцер не вылетает. правда нужны будут небольшие переделки.
avatar
лучше родной ПЕКАР, уже 6 лет стоит, зачем от 2109, когда москвичевский Пекар еще выпускают,смысл
avatar
Не стоит путать пекар и 2108.
http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtop..

Если есть деньги - бери пекар (не попади на подделку!), если денег нет - 2108...
avatar
есть ли смысл ставить 2 бензиновых фильтра, у моего знакомого стоит один до, другой после бензонасоса, это как-то отражается на двигателе?
avatar
Смысл есть. Из того, что стоит после бензонасоса получается очень хороший факел, когда его разрывает...
avatar
второе предложение не совсем понял, можете объяснить?
avatar
я видел, как себя чувствует фильтр после насоса... он со временем на шарик становится похож, а потом БАМ!!!! и бензин по дрыгателю потек))))
avatar
а, все понял, еще раз спасибо
avatar
Я рассказывал уже раньше, вобщем мой выбор ДААЗовский бензонасос. Есть и под москвич модификация. Стоит дешевле в полтора раза, качество намного лучше, чем у Пекара. Пекар вобще переоценен.
avatar
Сань, ну паленый он тебе попался. Не качество упало, подделок море появилось...
avatar
Три паленых? Я не говорил, что они сразу накрываются. Год нормально работают но не больше. Потом клапана перекашивает. На второй уже плохо качает, летом начинаются пробки. Объяснять какая в Крыму погода летом, думаю, не стоит.
У ДААЗовского конструкция клапанов такая, что ремонтопригодность гораздо выше. И мембрана более мощная.
avatar
Поставил ДААЗ 2108, надеюсь проработает дольше чем Саратовский.
avatar
У меня стоял на 412 фильтр вертолетный железный, как то раз я его разобрал, а там грязи было ппц... А бензин был чистый в бумажном фильтре за 20р... Который стоял после насоса, круглым не один не стал(фильтр за 20р)...
avatar
да, подделок на пекар пиздец. Со двора выехал, проехал 2км, оторвало тягу на мембране, заменил мембрану, недолго поработав, начали клапана мозг парить, вобщем через 80км пробега выбросил его. Купил какой-то польский, разобрал, офигел, стоит внутри пластмасовый корпус в него вставлены клапана из резины, напоминающие формой гриб. Пашет 4й год!
avatar
Андрей, а фирму не можешь назвать поточнее?
Я тоже подозрительно отношусь к пекарам, потому що видел как на них штуцера вылетают. Лично у меня и Саратовский пашет нормально. =)
avatar
Бля не помню, и на корпусе маркировки нет никакой. Корпус непокрытый, круглой формы
avatar
Андрей Спицын ,на рабочем Бухантере стоит подобный Пекар,тоже в пластмассину вставлены резиновые клапана.9й год-полет нормальный!
Я и на Москвича брал Пекар думал тоже клапана резиновые,а оказалось совсем не то.И летом греется с новья.Поменял на клапанах резиновые колечки(через них на горячую проходил воздух)-изменений не много.Зимой нормально,летом ......
Правда ,наверное надо ставить радиатор с кулером.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.