Тюнинг ВАЗ → Переборка движка.

на уфу делался один заводской рв. делают тюнинг-валы окб "двигатель" и "мастер-мотор"
свернуть ветку

Посмотрел сайты. Там помимо замены валов и зенкования опорной пов-ти пружин еще придется и впуск переделвывать, чтобы был какой-либо эффект.
свернуть ветку

ну есть валы, правда приход от них небольшой, но переделывать ничего не нужно. мастер мотор делает такие.
свернуть ветку

Просто хочу поставить такой вал, чтобы была ощутимая разница. Динамикой доволен (свои 85 лошадей отрабатывает, как 120), но как говорится, нет предела совершенству.
свернуть ветку

ощутимая разница будет только если будут ощутимые переделки
свернуть ветку

Щас мастер мотор не сыскать, только окб двигатель, но под них насколько я знаю нужно переделывать коромысла.
свернуть ветку

А есть реальные примеры установки валов ОКБ "Двигатель"? Скажем так, кто-нибудь знает людей, которые ставили? Вялотекуще медитирую над мотором, не раскручивающимся выше 4000 об/мин (точнее, крутится, но неохотно, и прироста тяги нет, один рев). Мотор 1,8 под 76 бенз, переделан предыдущим владельцем из полторахи. Состояние хорошее, тяга на низах тракторная.
свернуть ветку

У нас в группе парнишка один ставил, даже тема была.
свернуть ветку

знакомый ставил на 3317 38й вал. ощущения, как и должны быть, плюс бонус в виде экономии 1 литра на сотню
свернуть ветку

А какой из валов на 3317 будет иметь такой же крутящий момент на низах, как у стока, но на верхах будет получше?
свернуть ветку

беда и особенность короткоходных двигателей - отсутствие момента внизу. наверху его достаточно. поэтому и пытаются различными способами повысить момент внизу.
установка 38 - повысит момент снизу. установка следующего по номенклатуре - 58 - сдвинет и без того верховой характер двигателя еще выше (устойчивый ХХ в 1,5-2к оборотов и тд)
свернуть ветку

#8 Метки совпадают? Какой карбюратор? Зажигание?
свернуть ветку