Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗХолостые обороты плавают.

На подсосе нормально, а на холостых просто ужас: обороты скачут где то от 700 до 1,5 тыс. Причем секунд за 5 поднимаются от 700 до 1,500 и обратно. И так всегда.. Появилась эта фигня 3 дня назад. Подскажите как устранить неполадку. (УЗАМ 1,7)

Также вам может быть интересно:
* Срочно нужен совет на счет резины!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105994.html
* Плохо греет печка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105995.html
* Можно ли присобачить заднюю балку от Audi 80 - 100??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105996.html
* тюнинг комбинации приборов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105997.html
* Уважаемые москвичеводы, кто нить панель обшивал дермонтином? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105998.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
какой карб, настроено ли зажигание, мотор троит или нет....
Скорей всего датчик холостого хода глючит.
свернуть ветку
желательно выкрутить Э/М клапан холостого хода и вытрясти из него весь мусор, продуть жиклерчик и аккуратно завернуть обратно. На 2140-м карбе стоит вакуумный клапан, на нем надо проверить подсос воздуха через уплотнительное колечко.
После этого, если не помогло, попробовать поставить блок управления ЭПХХ другой (от 2108 подойдет).
Если не помогло - карбюратор в чистку. Что-то засралось в каналы ХХ.
свернуть ветку
если карб - то похоже на прямое истечение бензина или с носика ун, или с эконостата. в первом случае смотреть ун, во втором регулировать заслонки
свернуть ветку
сам спросил и сам ответил) с подсосом все нормально.. снимай промывай карб.. тоже самое было..недавно..
свернуть ветку
тоже недавно такое было, снял промыл, продул карбюратор, проверел мембраны, две из которых пришлось заменить, купил новый электроклапан, попался мне тонкий, и плюс к этому купил блок ЭПХХ с диагностикой, очень хорошая вешь, и стоит так же, за то видно как работает электро клапан!
свернуть ветку
Максим ⎝⎛KosmoS⎝⎛ Ефремов выкрути 2 боковых жиклера холостого хода и продуй их, решиться твоя проблема
свернуть ветку
если особо снимать не хочется или страхово, то моно попробоать дунуть насосом. для этого вместо насадки для накачки шин вставляешь в шлангу полвинку от шаривовой ручки(ессно без стержня) откручиваешь черепаху и вдишь под ней пару отверстый как раз под ручку в них и дуешь, тоже самое делаешь с отверстием куда вручивается клапан xx. Это очень простой и действенный метод, а если карб забиля в дороге просто спасительный)))
свернуть ветку
ну и надолго ли это? пару дней месяц? мне всякие прочистки с частичной разборкой.. помогали на месяц... пока полность не снял.. и ацетоном не промыл с прочисткой ..
свернуть ветку
а еще лучше ставить фильтр от инжектора, он помогает иффективней обычных!!!
свернуть ветку
так в том и дело что я карб чистил где то месяц назад. Как полагается чистил.он 2 дня в бензине лежал,потом я его продул,промыл. У меня Солекс 21083 стоит.. Завтра еще гляну,может свечи закидало.. хотя в -30 заводился без особых проблем.
свернуть ветку
ТЫ жиклеры то ХХ продул?
свернуть ветку

Кстати дополнение к теме о Солексах:""так в том и дело что я карб чистил где то месяц назад"". На Солексы фильтров не напасешься
свернуть ветку
у меня в хозяйстве 3 машины с солексами. и ни на одной нет проблем с фильтрами.
ребят, может, вы не там ищете, а?
свернуть ветку
Подпишусь. Аналогичная проблема. Карб промыт.
свернуть ветку
Карб, как я понимаю, cтоит 3-х камерный, от camaro?
свернуть ветку
да на 5ти лтровый
свернуть ветку
Тогда такое поведение естественно. Этот карб рассчитан на СЖ 11.1
свернуть ветку
у меня много раз были проблемы с холостыми, и наверно около половины лечилось так: полный газ чтоб обороты до упора, и секуны на 3-4 подсос полностью выдергиваю
свернуть ветку
эт у меня как традиция уже, если не помогает то смотрю дальше
свернуть ветку
Елки-палки, ну написал же: "аналогичная проблема"! УЗАМ 1.7, Солекс 21083.
свернуть ветку
Карбюратор стоит "как есть", или - переделан? И - о проблеме, пожалуйста, подробнее. По фразе "аналогичная проблема" очень сложно определить неисправность...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: