Померь от приоры. Свиду похож. =)

Любой впендюрить можно... Не забывай, только, что у тебя стоял 110А.
Кстати - что с ним стряслось-то?

у меня стоял 75 А канавки куда щетки подходят износились в корень

75 на F3R? Фото можно?

А с каких на рено такие мощные генычи аж по 110А?

В каталоге запчастей в конфе посмотри...

Угу

#1---генератор можно заменить на любой.напряжение одинаково.главное не мощность,а комплектность.- реле-регулятор в таком случае лучше высокоамперный...скажем от автобуса ПАЗ.отечественные генераторы имеют запас по току почти двукратный(я не о ВАЗовских))).поэтому даже при высокой нагрузке на бортовую сеть - вопрос упирается в регулятор.на моем Рыжике стоит регулятор ЗиЛ-130(рассчитан на автопоезд)...и чудненько.а генератор на 55А.однако на холостых(800 об\мин)держит нагрузку сети...

Вообще - На двигателе F3R установлен генератор A11V159.75A (Valeo), на двигателе 2106 — 372.3701, на двигателе 3317 — 581.3701. Все они представляют собой трехфазную синхронную электрическую машину переменного тока с электромагнитным возбуждением и встроенным кремниевым выпрямителем. Генераторы различаются креплением их на двигателе и регуляторами напряжения (Я112-В для 372.3701 и Я112-А для 581.3701).

Заводской мануал, чему удивляться что на рено 75 ампер я не понимаю! Как раз 110 редкость!

Все за вас, все за вас!.. Не поленился, отрыл для ленивых номер: 7 700 424 582

#9 Какую именно нагрузку?

Можно ли ставить 90А бмвшный генератор на ф3р ?

Да хоть что ставь!.. Если посадочное место, шкив и натяжитель подгонишь... Подключение у всех одинаковое - "плюс", "минус", "возбуждение", "лампа" - в вариациях, другого ничего не встретишь. Скорее всего у тебя будет на генераторе "плюс", "масса" и "лампа"...

#9---габариты,ближний свет фар,печка,балалайка(CD)...думаю вполне неплохо...

И 55А-генератор тянет такую нагрузку при ХХ в 800 об/мин? Не верится. Шкив уменьшен?

#1 Ликуй!..
http://azlk-club.org/download.php?view.14