Чтоб ты купил крокодила???? Да не поверю блин! =)
А на счет "оригинальных" обивок - это спасибо, гут айдиа!!!
Я как раз хотел давно сменить дизайн ручек наших ;)

АЗЛК 2141-22.3317 85Hp. 1999 года выпуска.Менял заднюю полку.Под копотом только замена деталей.Два раза менял бензонасос а также стоит два фильтра на подачу бензина.

АЗЛК-2141 с класса, двигатель УЗАМ 331.10, 19 декабря 1991 года, пробег 126400, на первых 40 тысячах забилась сетка маслоприемника, поставили от 412 как влитая,геометряи не затронута тока мелкие аварии, побит чуть бампер и фара, зимой не ездим тока весно и до первого снега, всем удачи

М-214100 двигатель ВАЗ-2106-70, 1998 год. пробег 28.000, цвет: мурена. Понижено передаточное число главной передачи 3.9 на 3.8. импортное сцепление. Хорошая машинка. могу сказать точно что делает десятку и на старте и на скорости. практически ничего не ломалось, только по мелочи

у меня 2141 святогор,двигатель 1.6литра,пока ничего не менял-в июле будет капитальный ремонт

у меня 2141 белый, 92г двигатель 2106 недавно сделали кап ремонтом и слегка расточили до 1.8 короче бомба:-) сидушки от ауди 100, в дальнейшем хочу поставить опелевскую торпеду, поменять передний бампер и юбки одеть.

Как это слегка "расточили" до 1,8? Там блок менять надо или свой почти "прозрачным" делать, КВ другой...итд

#27
Илья ☜☆☞ Кудимов хватит рассказывать сказки))))))))Был точно такой же)))))

Мне особенно понравилось про уменьшение числа ГП с 3,9 до 3,8)))) И про старты... человек явно не понимает про что пишет))) Он с такой ГП в телегу превратился).

вот если б увеличил до 4.1))))))))

Да и то бы не помогло)) Надо хотя бы до 4,37 или 4,55

ну на ладах помогает))))))))

Они легче и меньше...

5.2 ваще жесть максималка 120))))))))

Не ну под такие ГП надо и движки оборотистые не меньше 6000-7000об!))

Сегодня на мазде 6 прокатили с ветерком))))) Столько идиотов на дороге писец...

Вчера один обкуреный дибил на 31105 меня чуть не затаранил на светофоре, я думал все, писе5ц. Чудом удался ему вираж и меня не задел.

мы 110 шли, когда из правого ряда камри вылезать начала, без указателей, причем ползла. че ей не сиделось на месте? до срабатывания абс дошло))))))

Да понакупят блин)))

два чурбана сидели)))))))

Москвич-2141 90 г.в., двиг в стоке был 331-й. Стоит литье от Ауди, РАР-приборка, генератор 65А от Волги. Фароочистители недавно поставил, вместе с бачком омывателя на 5л под два нижних насоса. Двиг весной откапиталил - собрал 3318. Зажигание - МПСЗ-ZH.

1)Святогор 214145,98 г.в,куплен в 2000.Ходовая:полиуретан,стойки плаза-спорт в круг,диски ВСМПО фантазия,коробка с усиленным картером с пикапа,пара 4.22.Мозги "С",сигналка,все 5 дверей на эл.приводе,блокировка замков дверей с кнопки с салона,задние фонари н/о высокие,в планах все ЭСП
2)М21412,90г.в,двигатель ранний 3317,БСЗ 2108,солекс 21073,резаная кастрюля 2106,аммы бильштайн вкруг,салон Святогор,RAR 200,редукторный волгостартер,белые поворотнеги,планирую распред ММ-04 или 38-й,коробас 4.375

214122, УЗАМ 1,7, 94 г.в. Пока поменял карб на Солекс 073, резину на 185/70, сцепление. Заказал лобовое стекло Бор. В планах БСЗ, ГБО, отделка салона, тонировка заднего полукруга.

Князь Владимир, двигатель F3R, 2000 года. гнал 1,5 месяца назад из Электростали. Машинка много натерпелась до меня,нужны кузовные работы,двери буду менять. на полпути в Астрахань потек сальник привода и 5я передача сдохла. Ездит на Эльфе синтетике. Нравится аппарат,будем делать. До него был 41й, 1989 года,почти все заводское,теперь у друга.

porshneva9 gruppa na 1.7 kolenval s uveli4enim kolenom. kogda nada bila skorost' stavil zhikleri nivovskie. ostal'noe rodnoe. 195 po spedometru audi a6 vizhimal. korobki hvatilo na polgoda. potom prishlos' perebirat'