Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПриборка

Идентичны ли контакты на задних стенках приборок АЭП (2141) и RAR (Реногор)?

Также вам может быть интересно:
* Развернутый карбюратор - первой камерой дальше от ГБЦ солекс, уменьшит расход? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105885.html
* Невыключающееся зажигание! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105886.html
* Спалил 3 замка зажигания http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105887.html
* Дым из сапуна http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105888.html
* трамблер от ниссана http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105889.html


Комментарии (33)
rss свернуть / развернуть
Да. Но на карбюраторном двигателе реновский тахометр будет неправильно работать.
свернуть ветку
Дим,расскажи поподробней,можно даже в личку,хотя наверно всем полезно!
я короче купил Моську с 06 сердцем,а старые хозяева поменяли в нем весь салон и торпеду,и я так и не могу понять что с тахометром,он никогда не работает как положено,просто как неваляшка колбасится по всему таблу и все))
мож есть какой то выход??
у меня БСЗ,коммутатор поменял,тах-р 3 минуты постоял на месте и дальше стал дрыгаться
свернуть ветку
Влад Голубев, массу на тахометр почисть. контакт хреновый.
свернуть ветку
#2
возможно ли переставить АЭП тахометр в RAR?
свернуть ветку
Почему нет? Мой знакомый переставлял. Он чего то там пили, чего то паял, но внешне никаких изменений.
свернуть ветку
Очень много пилить, паять и переразмечать шкалу...
свернуть ветку
у него 180 шкала.
свернуть ветку
у меня на ухе стоит рар 200. все работает
свернуть ветку
я соседу переставлял тахометр из АЭП в RAR ,вроде не че сложного ,работы заняло меньше часа ,а так у меня до этого панель RAR на шестом моторе ,что от катушки,что от МПСЗ тахометр четко показывал ,щас на F3R исправно трудится.
свернуть ветку
Где RARку приобрести можно? юп облазил, там есть приборка от ишака 2126 нового образца, трудно ее приколхозить?
свернуть ветку

Кстати помойму внутренности от шестого тахометра такие же как в АЭП.
Рушан, на разборках ищи!
свернуть ветку
Внутренности шестого тахометра такие же, как и внутренности седьмого тахометра, а седьмой от сорокпервого отличается высотой штыря для стрелки, посадочными отверстиями на каркасе вокруг обмоток и всяческими другими мелочами.

"Мой знакомый переставлял. Он чего то там пили, чего то паял" если много пить, то ничего припаять не получится. Пилить не обязательно, достаточно лишь приколхозить контакты от РАРовского тахометра к АЭПовскому.
Вот спидометры взаимозаменяемы абсолютно без переделок, причем АЭП спидометры качественнее РАРовских (себе менял).

P.S. Все мною написанное касается приборки АЭП (Владимирской) и РАР 180 (Рижской). Спидометр от РАР200 рассчитан на другую шкалу (в РАР180 или АЭП будет казать меньшую скорость)
свернуть ветку
спидометры в рар-приборках 180 и 200 одинаковые, они всего лишь по-разному настроены
свернуть ветку
Возможно, не спорю. Не дербанил 200-ю приборку.
свернуть ветку
200 от 180 отличается только накладкой
свернуть ветку
#17 O_O тоесть если ехать на реногоре 200 то будет показывать 180?, бред...
свернуть ветку
Если RAR поставить в 21412 то тахометр будет колбаситься как бешеный или тупо не заработает?
свернуть ветку
#18 смотри #15
#19 все будет работать
свернуть ветку
Сань, на каком это тахометре у тебя шкала до 180?
свернуть ветку
У меня на рароприборке 180 шкала. У друга такаяже, и он поставил в нее тахометр от АЭПешной.
свернуть ветку
Так люди хватит демагогию разводить, скажите конкретно, если я воткну RAR приборку в 21412 с уфой, то будет работать???
свернуть ветку
Да, ток подключай правильно, а то спалишь нежный раровский трахометр!
свернуть ветку
#24
можно поподробней?
свернуть ветку
К сожалению подробностей не знаю, ибо в электрике не силен. Когда снимал свою приборку пометил контакты куда какой шел и так же подключил. Помойму там 2 плюса и один минус, главное их не перепутать. Поэтому то мой друг и внедрял аэп трахометр в рароприборку, потому що родной спалил.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: