Тахометр РАР 200 нужна помощь

Тюнинг ВАЗ
у меня приборка рар 200 тахометр врет на 1000 оборотов, показывает меньше. Двигатель узам 1,7 зажигание с датчиком хола, кто знает как с этим справится????Купил только сегодня. Когда едешь то всегда врет ровно на 1000, а на холостых есественно стрелка лежит на нуле или чуть чуть отходит от штырька. принцип работы у реновской и которая работает с обычным зажиганием один или у реновский с низковолтным выходом?

11 комментариев
avatar
стрелку выставить правильно не получится??
avatar
да я вот тоже уже думаю может проще всего стрелку переставить и все
avatar
так и следует сделать.
avatar
да, просто переставь стрелку.
avatar
Просто провалилась стрелка. Выставить, хорошо прижать. Инструкцию по выставлению могу выдать...
avatar
все спасибо выставил стрелку,нашел в нете как ее выстовлять по надписи 1/min х 100
avatar
Угу. При этом происходит завышение на 200 об/мин...
avatar
проверил по электронному тахометру покахывает однаково плюс минус 50 оборотов, получается что на реновских движках стоит тахометр такого же принцип как на обычном, я почему то думал что он врет потому что у рено тахометр низковольтный
avatar
Принцип такой же, конечно...

Одинаково показывает, говоришь?
avatar
да одинаково , 1000 показывает стрелочный цифровой прыгает 950 - 1050, ну я думаю погрешность в 50 оборотов это ерунда, а аэповской приборкой у меня вообще было что то не понятное, выставляешь холостые по цифровому 1000 оборотов все работае оба показывают тысячу, чуть по работает стрелочный тахометр начинался опускаться к нулю, и падает на ноль еле дрыгаясь, при этом цифровой все показывал тысячу, и аэповский врал так на оборотов 300 завышал по сравнению с цифровым
avatar
Схема сопряжения выхода с КЗ на тахометр с низковольтным входом тахометра значит мне такая приблуда ничего не даст и она вообще я так понял не нужна на реногоровскую приборку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.