Сильный занос. Нужен совет.
Итак, у друга (как и у меня) 41 Мось. Ситуация где-то месяц назад: поздний вечер, едем, за окошком снегопад (причем снег мокрый), соответственно дорога никакая. Останавливаемся на парковочном месте, дружище дергает ручник и выходит из машины, чтобы протереть как следует лобовое ибо щетки гуано (мелочь, видимо руки не дошли, а зря). Продолжаем движение. Перекресток, поворот 90 градусов - проходим нормально, но так как поворот налево, выезжаем на крайнюю левую (надо было, конечно, сразу туда, куда удобнее, но все же). Чувак из крайней левой полосы перестраивается в крайнюю правую (права недавно получил). Делает это не очень плавно. В результате правыми колесами цепляет не раскатанную, присыпанную мокрым снегом, обочину. Задок заносит. Чувак благополучно с заносом справляется и тут буквально секунд через пять машину разворачивает на 270 градуов (через все три полосы). Кароче, встали на разделительной линии, врубили аварийку. Слава Богу никого не задели (вечер, потока почти нет). Оклимавшись с пол минуты продолжаем поездку. Въезжаем на кольцо и история повторяется - нас разворачивает и выносит на обочину (опять же без дтп). Сидим. Нервно курим. Начинаем искать причину. Из того, что могло способствовать такому поведению автомобиля: 1) не до конца опущенный ручник (один щелчок), 2) летняя резина на задней оси, 3) неопытный водитель.
Дружище весь этот месяц за руль больше не садился. Сейчас подвернулся гаражик, и мы решели машинку перетряхнуть (ибо куплена недавно). Так вот, собственно вопрос: какие неисправности могли привести к такому поведению автомобиля? Или же того, что я перечислил вполне достаточно? В общем, где копать?
Также, исходя из опыта моего общения с этим авто: следует прокачать тормоза (они есть, но не такие, как должны быть); возможно в рулевом управлении люфт выше допустимого значения (это я как-то не углядел, ибо прокатился всего километра два и то по трассе).
В общем, интересно ваше мнение. Заранее спасибо.
Дружище весь этот месяц за руль больше не садился. Сейчас подвернулся гаражик, и мы решели машинку перетряхнуть (ибо куплена недавно). Так вот, собственно вопрос: какие неисправности могли привести к такому поведению автомобиля? Или же того, что я перечислил вполне достаточно? В общем, где копать?
Также, исходя из опыта моего общения с этим авто: следует прокачать тормоза (они есть, но не такие, как должны быть); возможно в рулевом управлении люфт выше допустимого значения (это я как-то не углядел, ибо прокатился всего километра два и то по трассе).
В общем, интересно ваше мнение. Заранее спасибо.
Проверьте колдун еще.
По поводу баллонов, когда на передок резину ставили, все подкачали. 1.8 в каждом. Через два дня проверили - без изменений. Кстати, перед как раз таганка шипованная, но там износу процентов 20 всего. Парнишке бывший хозяин сказал, что подвеску перетряхивал. Ну дык, опять же, я и не стал проверять ибо покатушки показали, что Москаль ведет себя на дороге очень уверено.
8 согласен, всякое бывает.
В общем, как и предполагал, нужно вылизывать тормоза. Но я еще все таки гляну, что там в рулевом. Народ, спаибо за советы!
14 Да, оба раза в лево.
ПРИЧИНА-ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ!!!
2) Перетряхнуть все рулевое, устранить все люфты (особенно - злополучные сухарики рулевых пальцев)
3) Нефиг гонять зимой с летней резиной и малым опытом!..