я бы посоветовал пропаять те клеммы, что подключаются к тахометру, сам тахометр, сделать хорошую землю на приборку. (при условии правильного подключения) начни с этого, отпишись
у меня приборка рар 200 тахометр врет на 1000, двигатель узам 1,7 зажигание с датчиком хола, кто знает как с этим справится????купил только сегодня, да и еще такой вопрос включаешь зажигание горит лампочка не пристегнут, включаешь габариты тухнит, это так задумано????
ну когда едешь то всегда врет ровно на 1000, а на холостых есественно стрелка лежит на нуле или чуть чуть отходит от штырька. принцип работы у реновской и которая работает с обычным зажиганием один или у реновский с низковолтным выходом
у меня пару тройку раз замечал - причина была один раз провод плюсовой с акб замкнул на выпускном колекторе стрелка прыгнула в конец деления.. а еще когда масса херовая была (стоит электронный сниматель массы)
у мну такая же хня была!!!!! потом трамплер сняли а там потшипник рассыпаля купил новый поменял и все норм!!!!тогда только двигатель неровно работал!!!!!! сейчас работает ровно вот только иногда как рванет!!!!!! попрыгает и успокаевается!!!!! расскажите и мне что это может быть буду рад!!!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
начни с этого, отпишись